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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2011年03月31日 イイね!

3月の終わり

3月の終わり一部の早咲き桜は満開。
このあたりのソメイヨシノの花の蕾も大きくなって部分的に咲いています。
今年の3月は一段と早く、瞬く間に過ぎていったように思えて…。
早くも一年の1/4が過ぎてしまったんだなぁ。

仕事も完全ではないにせよ動き始めました。
通勤の道もいつもと変わらない風景。
見た目だけはいつもの日常。

月はじめに満タンにしたモコのガソリンは燃料計上、半分。
リバティは半分強。
そういうのも初めてだし…

最近考えているのは桜の写真に気合でも入れようとか思っています。
昨年のコチラは、急な冷え込みが続き、桜も一斉には咲きませんでしたからね。
デジイチでの満開桜、まだ撮影していないんですよ。
楽しみにしています。


↑ 2010年の桜


Posted at 2011/03/31 21:37:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年03月30日 イイね!

スギさんの夢

スギさんの夢スギさん(仮名)はオイラより3つ年上。
最後にお会いしたのはオイラが18歳の頃。
彼は当時専門学校に通い、その後ホテルマンになったらしいがその後はわからない。
元気にしているだろうか…

彼の夢はポルシェ911ターボを所有すること。
彼は言った。
「可能だぜ。クルマ何台乗り継ぐか計算すれば911ターボの価格になる。」
まぁ、理屈はそうかもしれないけれども…

そう言ってた彼は125ccのバイクが愛車。
ポルシェ購入の為に貯金していた。
「自家用車を所有するとポルシェが遠ざかる」がポリシーだったようだ。

スギさんは果たしてポルシェ911ターボを購入しただろうか?
ご存知の方がいらっしゃったらご報告願います♪
Posted at 2011/03/30 21:24:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記憶のクルマ達 | 日記
2011年03月29日 イイね!

モッティも!

モッティも!この記事は、motoyama.net(本山さんのオフィシャルサイト)さんよりについて書いています。

(株)オーテックジャパンの「すて☆るび夫」さんが拡散希望との事。
オイラも頑張っちゃう♪

本山哲選手もご自身のオフィシャルサイト、「motoyama.net」にて復興支援プロジェクトが立ち上がりました。

詳しくはコチラ。
http://www.motoyama.net/






※メイン画像提供:ぴんきーさん

☆文章中画像提供:フォトヤマさん
Posted at 2011/03/29 21:53:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2011年03月29日 イイね!

NLink 愛車に付けてみたいオプション品は何ですか?

NLink 愛車に付けてみたいオプション品は何ですか?日産自動車さんのN-Link
http://ownersring.n-link.nissan.co.jp/
 
※現在閉鎖。


今回のテーマは「愛車に付けてみたいオプション品は何ですか?」。




快適なドライブをサポートするオプション品。クルマ購入時に付けておくと便利なものや、これからの季節にぜひ付けておきたいオススメなど、愛車に付けてみたいオプションを教えてください!

ボクが考えるのは…

空気が乾燥したり、風が強かったりすると自分の体に静電気が。
アレ、ホント嫌ですよね。
よく「クルマの静電気が凄い」とかいう人いるけれど、クルマじゃないんだってば。
アナタです。

ボクの場合、クルマに乗るときは市販の除電キーホルダーをドアの鍵穴に触れて「バチッ」を回避していますし、降りるときは除電キーホルダーを車内の金属部分に触れて回避しています。
しかし、同乗者となると…

そこで除電システムとかあればと考えます。
除電機器が存在していますので、クルマにも応用できないかな?
もちろん安全対策もしなければならないのですけれどね。

というワケで「愛車に付けてみたいオプション」は、イオナイザー(除電装置)です。
Posted at 2011/03/29 21:25:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | NLink | 日記
2011年03月29日 イイね!

チャイナ(ニックネーム)のブル、あの事件

チャイナ(ニックネーム)のブル、あの事件※画像はイメージです。/画像提供:フォトヤマさん

たかPの一件」で心に火がついたチャイナ。

U12 ブルーバードSSS ATTESAを購入。
彼は大のスキー好き。
雪道には、このブルの4WDが重宝していたという。

チャイナは陽気な性格。
誰にでも上手に接するタイプ。

ある日、ナイトドライブにみんなで行った。
4WDの走破性が凄く、迷惑にならない筈の海岸近くの広い空き地で軽いオフロードを楽しんでいた。
ところが真夜中。
4WDを過信してしまったチャイナ。
大きな水溜りに入ってこともあろうにド真ん中で身動きできなくなった。
マフラーから水が入りエンジンが止まってしまった。

何かイヤな予感していたNジャン。
乗らなくて正解だった。
てか…オイラ一人だけ外で様子を見ていた事になる。

公衆電話(当時、携帯なんて持っていなかった)でJAFを呼ぶオイラ。
その後30分、担当者がやってきてレッカー移動。
ブル救出は成功。
しかし今度はディーラーのサービスは営業前。
JAFがディーラーへ運んでくれたのは助かったが、何時間、営業を待っただろうか…。

仲間内では伝説となったチャイナのブル事件。
今となっては笑い話になっているけれども、あの時は「調子に乗るな」という神様のお告げだろうな。。。。
Posted at 2011/03/29 20:46:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記憶のクルマ達 | 日記

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何シテル?   06/22 23:27
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 1...

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