Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

昨夜降り出した雨は明け方にはかなりの勢いに変わっていた。
朝はちょっとしたアクシデントがあった。

手術の時に入れた医療用ピンホールカメラの傷跡に被せてあったフィルムが剥がれ落ちてしまったのだ。
その辺りの対応、何ンにも知らないモンだから慌てて病院へTEL。
普通のドラッグストアでフィルムは売っている事を知った。

そんなワケでドラッグストアへ。
普通に売っていた（笑）。



せっかく出た事だし、大雨でウォーキングも出来ないから、図書館に足を運んだ。
面白いね、また夢中になってアレコレ見ていた。

　

雨降りは雨降りで風情の楽しみ方を最近知った。
前にも書いたが詩人が表現する銀色の世界。
そうなると樹木の緑や花の色が映える。
風が吹けば雨の波が移動していく。
晴天では味わえない風景だ。





知人が今、入院中。
同じような事を言っていた。

「そうだねぇ、オレも二年前、６週間入院した時、それを思ったよ。」





日が傾き始めて陽射しが帰ってきた。
同時に風が強く吹き始めた。





女房殿とスーパーマーケットでお買い物。
食材他、アレコレ購入しつつも、話の流れからテイクアウト。


・https://www.ringerhut.jp/

ウォーキング２日目。
痛みらしい痛みは減少。
あってもチクチク程度。
順調に行っているようだ。

いつもと違い、セレナは女房殿に。
オイラはNV100クリッパー・バンを使用。

相変らず海岸は肌寒い。
昨日より体感温度は下がっている気がする。



そんなこともあって辺りには誰もいない。
相変らず空はどんより。
よく雨が降らずに耐えている雲だこと。



まぁ今夜から激しい雨が降るようだけれども。
それにしても肌寒い。
パーカーを着ていたけれど生地の目から冷たい風が入ってきた。

今日はちょっと贅沢。
人気行列店でナカナカ足を運べない店。
平日利用で混雑回避♪


・https://tabelog.com/shizuoka/A2203/A220301/22038785/

昨夜、スケールモデルの１台が完成した。
TAMIYAの1/24 NISSAN Z。
ディティールアップの意図はわかるのだけれど、最近のタミヤ製品は凝り過ぎている気がするのは自分だけだろうか？
まぁとにかく意外にも手を焼いた。


・https://www.tamiya.com/japan/products/24363/index.html



一夜明けた今日から、ウォーキングを試みた。
手術後、今、一番気になるところは傷跡。
勿論、縫合をしてあるのだが、まだ完全に痛みが引いているワケではない。

骨の方は、抜いたボルトの跡で穴が開いている以外は全く問題がない。
勿論そちらの方の痛みは無し。

まず右足にサポーターを購入。
勿論、サポーター本来の用途もあるのだが、この傷口丸出しでいるワケにもいかない。

そしてカッコから入る自分。
ウェアとパンツとメンズポーチを地元の竹下通り（爆）で購入。


・https://www.shimamura.gr.jp/shimamura/



海岸は風もあって肌寒かったけれど、歩いていると不思議とポカポカしてきた。
順調に歩ける。
イヤホンから流れるのは静かなナンバー。
何かそんな気分だった。



海岸通りは同じくウォーキングをしている方や、ジョギングをされている方、犬の散歩をされている方がいらっしゃった。





あまり波も立っておらず、潮騒すら聞こえる事も無い。
せめて天気が青空だったなら…
いや、そんな思いも贅沢だという事がわかるようになった。



向こうに見える街。
ヤツらは楽しくやっているだろうか。

あの映画のロケに使用された街も今日は静かだったね。





明日も歩こうか。
Nジャンさん、趣味、「ウォーキング」ってか。

※タイトル画像：https://photofunia.com/

スカイラインもGT-Rもフルモデルチェンジしても可笑しくない。
生産終了という噂、最後のモデルという噂、次期モデルの有無の噂が後を絶たなかったが、日産の星野朝子副社長の「日産はスカイラインを諦めていません」の言葉にホッとしている。
とはいえ我々ファンとて「そろそろだろ」と思わない方が不思議。
相変らず、「予算さえあれば」としたい前提で新世代スカイラインを考えている自分でもある。



歴史と伝統を持った国産セダンは、トヨタのクラウンと日産のスカイラインだったが、トヨタのクラウンは「クラウン」の名を遺すべく、逸早く次世代モデルへイメージチェンジを行った。
オーソドックスなセダンの先代モデルのクラウンは販売力も人気も陰りが見えた一大事だった。
そこでオーソドックスなセダンはレクサスへ完全移行し、クラウンに革新を与えたのであった。

スカイラインもこれまで５ドアセダン、クロスオーバーも試みた事はあるけれど、お世辞にも大人気とは言えなかった。
今更クロスオーバーに仕立てたところでねぇ…
日産にも海外にインフィニティブランドはあるのだけれど、国内展開はしていないし、車種も少ない。
スカイラインは海外で、そのインフィニティブランドで展開している。
オマケに日本では消滅してしまったクーペもあるし。
GT-Rのようなブラックエディションも試されていた。







かつての国内人気車種スカイライン。
今や人気も販売台数もかつてのような勢いもない。
だけど、我々ファンは手に入れられなくても相変らず憧れているし、消滅なんぞ願ってはいない。

だとしたら現行GT-Rみたいに我々庶民が完全に手の届かないような高価な存在にしてしまうのは如何か？
セダンもクーペも存在。
純エンジン車でも構わない。
何故ならその高価になったスカイラインの販売台数を考えたら許せるでしょ。
それにせっかくの「インフィニティ」なのだから、「レクサス」とタメを張るくらいじゃないとサ。

GT-RもGT-Rでスカイラインとは時代背景もあるし別物でも良いから、どこかに「SKYLINE」のバッジを付けて欲しい。
歴史と伝統に敬意を。



だって、フェアレディZの方はその名を残し、NISSAN Zにしないのが不思議以外の何物でもないでしょ。

そんなイチ・スカGファンの戯言を妙に書きたくなった。
もっとも日産の関係者サンはこんなログに目を通すことは無いだろうけれども…

女房殿と病院帰り、ランチに立寄る。
妙に脂っこいモノは食べたくなかった自分。
前回同様、蕎麦を食べに行った。

山葵を擦りながら蕎麦を待つ。
水っぽい山葵は上品な香りと味を併せ持つ。
この山葵はオクシズか？天城か？

蕎麦というと、やたら ¨ そば通 ¨ を気取りたがるヤツがいるのだが、オイラに言わせりゃガタガタ煩いだけである。


・https://www.hatibee.jp/



それでも「つゆ」を ¨ ベットリ浸け ¨ よりは ¨ チョン浸け ¨ の方が遥かに美味く感じ取り「これかぁ」と納得している。





蕎麦湯も「つゆ」で割ったヤツを飲み干した後の蕎麦湯のストレートの美味しさもわかるようになった。
個人的には「とろみ」のある蕎麦湯よりサラサラしている方が好きだ（あくまでも個人の好みです）。
まぁ、アレ（「とろみ」のある蕎麦湯）はアレで宜しいけれど。

少々の買い物をして寄り道はスタバ。
さすが平日、注文から受け取りまでスムーズに行ける。
ドライブスルーはあまり好きじゃないんだな。


・https://www.starbucks.co.jp/





帰宅後はアレコレ片付けと…

さて、ゆっくりしましょうか。


・https://www.tamiya.com/japan/products/24363/index.html

GW明けまで休暇を頂いている自分。
後日はウォーキングをしよう。
トレーニングは大事だ。