つみ猫のブログ一覧

3月24日に筑波１０００で一戦目があるようで。

私？

行きます・・・と、言いたい所ですが
走りの装備が無いのでカメラの練習がてら
見学に行こうかと思います。
走る方でご一緒するのは最終戦かも？(/--)/

お酒屋さんに寄ってから行くので
昼過ぎに来るかと。

昨日、ウチの母親（５７）が他界しました。
今日・明日で葬儀です。

末期がん（よりによって抗がん剤が効かないタイプを拾ったようで）ではありましたが
覚悟はしていたものの別れが来ると悲しいですし寂しいものです。

みんカラさんの中には若い衆も居ることでしょう。
訳あって安全の行き届かない車（バイク）に乗る事もあるでしょう。

死んではならん
どこまでも生きてゆけ
死んではならんぞ（；ω；）

(2018/1/17追記あり)
どうもつみ猫です・・・
まだ相手の保険やさんと決着が付いておりませんorz

相手さんの保険は「セゾン保険」とゆーネット保険だそうですが
厳密には損保ジャパンの受付みたいな扱いなので保険屋じゃないです。

と、ホンダの営業担当とホンダが運用している保険の担当から聞きました。（汗）

なので事故が起きたらセゾンが対応するわけではなく、損保へ案件を丸投げスタイルなので
一方通行な対応が基本スタイルのようですねぇ（・∀・；）

しかもセゾンが話をしにくることも無く、こちらから話をしないと動かない。。。

どうりで評価が悪いわけだ。

第三者機関にてインサイトを見に来たそうですが、時価額が４１万だそうで。
(2018/1/17※レッドブックを参照してるから中古市場より安いそうで。)
中古市場的にも大体似たような金額なので「車両本体としては」納得は出来る。

だが、交換部品を潰されてるので仮に４１万でインサイト買い直しても
同じ仕様に戻すには割に合わないので納得はいきません。
(2018/1/17※保険について少し勉強しました。
どうやらカスタム品の価値は除外が普通のようです。
納得はしたけど下手に車を触れないねぇ)

ホンダの営業担当と話し合った結果、こちらの保険にて「全損扱い」とする判断にしました
ある意味、無保険者が突っ込んできたような心境です。
(2018/1/17※まだＧＯサインは出してないので再考する必要あり。)
下手したら回収予定の部品は取り外し不可になるかも（゜Д゜；）

時間ある日にセゾンへ一言二言言います。
聞いてる話では「主張」するのは良いそうです。「訴え」られるような言動はNGとの事

難しいな。相手が調子悪いもんなぁ（汗）


話し変わりますが

アコードツアラーをどうやって弄り倒すかですが
聞いてる話ではパーツが出回ってないとの事。。。

まぁ～確かに必要最低限くらいのパーツしか無いね。
利益の見込みが薄い車に手を差しのべるメーカーは珍しいかorz

なら国外は？
出回ってるじゃねぇか大量に！
廃盤品を復刻したようなパチモングリルに
インテークアルミパイプに
カーボン小径ステアリングに
カーボンボンネットに
アルミラジエターに
スーパーチャージャーもあるじゃないｋ（ｒｙ）

ネックは輸送費含めた金額か（－∀－；）
まずは車内環境の変更で買ってきたレカロシート取り付けかなぁ

どうも、ぶつけられた張本人でございます←

詳細が分からない方のために分かる範囲でご説明しようかと思います


場所は東海北陸道の岐阜県郡上市高鷲トンネル内上り線

このトンネル内で追突事故が3台と6台、計2件発生しました。（ちなみに私は6台側）


15時から16時台に3台グループが先に起こした模様

後続（私含む）がそれを発見、ハザードとブレーキを掛けたはいいが、かなり急ブレーキでした。


私も強めのブレーキとハザードを掛けて停止、後続も追突無く停止できたものの・・・


最後の６台目が止まりきれないのか、追突





他ツイッター様の画像拝借で申し訳ないですが
初心者マークのベンツさん（６台目）がぶつけた模様

私は現場確認を警察さんや消防の方としつつ保険屋さんにレッカー手配してもらって
１９時３０くらいにレッカーのJAFさんに乗せてもらって帰宅とゆう感じです。

14人軽傷とは書いてありましたが
３台グループの方は不明ですが、６台グループは大多数が首の痛みと体調不良の訴えでした。


まぁ、起きた事は仕方ないですが死人が出ないだけまだ良かったかな？

岐阜のスキー場で遊んできます♪

車触ったり釣り行ったりスキー行ったりなので
わりとアウトドアな私です(*´ω｀*)