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イイね!
2013年05月04日

R1…改良・交換・整備

R1…改良・交換・整備 昨日今日と2日間かけて
R1を弄ってました。

作業部屋に散乱してた物を片付けたくて??
いやいや、
パーツ類のせいにしてるだけ!!
やっつけました。



純正スロットルの加工をしてみた。

入り口側のエアクリーナーBOXは、以前ファンネル状に拡大加工してたので、
今回は出口側を若干拡大して、
出入口とも鏡面加工をしちゃいました。

純正の取り付け状況!!

クリーナーBOXとスロットルにも段差がありますが、
その間に挟まっているパッキンがいただけません!!
左写真の様に段差が酷すぎる??

右写真の赤丸がスロットル径で、緑丸がパッキン径です。
単車乗りならよく判ると思いますが…✖✖

Fumの車が外れだった可能性もあるね…(-_-)/~~~ビシィ! バシィ!
当然修正しました。

やっつけ物!!

プラグはみん友さんからの有り難い頂き物です。

一応4種類装着!!
まずアイドリング調整(センサー類を外して加工したので)。
AC-OFF調整、AC-ON調整、煽りAC-OFFチェック、
必ずやらなければならないのが、配線・エアー漏れ、取付け締付け忘れなのでチェック!!

走行しましたが、
1500回転で55km、2000回転で68km (これは回数毎、徐々に伸びてた)
AWDのくせに結構スムーズでした。

まっ、
運転する当人が喜んでくれれば良いかなぁ~
ブログ一覧 | …吸気 エアクリーナー関係 | クルマ
Posted at 2013/05/04 20:43:06

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この記事へのコメント

2013年5月4日 20:52
今日突撃しとけば良かった(TT)改造たのしいですね♪
コメントへの返答
2013年5月4日 20:56
今度暇が合えば、
Monkeyの第二段ポート研磨しますか??
2013年5月4日 21:22
効果が出そうな感じがヒシヒシと(笑)

ワテも・・・・とは思うけど面倒で(爆)

それより前にオイル漏れ直さないと。。。。。
コメントへの返答
2013年5月4日 22:14
なかなかスムースに走ります。

尖がったパワーじゃななく、
モリッとした感じになったかも…??

スロットル系は暇があれば金は要らないョ!

OIL漏れですか、
漏れ止め剤を少し入れてみたらどうでしょう?
2013年5月4日 21:53
また良くなるんですか?(^-^)♪楽しみです(*^^*)

今のところ現状で満足してます(*^^*)ありがとうございした!


コメントへの返答
2013年5月4日 22:17
そうだねぇ、

あの排気量で
大きくボアupしたのと殆ど変わらぬ速さ、
トータルバランスが大事ですね。

プロフィール

「トゥインゴ君、操業状況‼️」
何シテル?   10/14 03:36
機械イジリと音楽が好き・・・・♪ ___zzZ 寝るのもっ!!

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