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イイね!
2017年06月05日

やらかした…オーバーレブ!!

やらかした…オーバーレブ!!
R2、

長文になります。

今朝の出勤時に
山坂を上ってトンネル出口付近から
恐怖が始まる…(*ノωノ)


それはマニュアルモードに入れて、
2速ダウンにより追越を掛けた瞬間から始まった。

前車を追越し、
アクセルを戻したが、
回転がどんどん…どんどん…上昇するではありませんか??
マニュアルモードが壊れたかと思い、
ドライブモードに入れたが、
変化無し…(汗!!

下り坂なのでその勢いは凄い物だった。

正圧計はノーマルモードでコレ!!

アホな??

回転はMAXのまま、
 ・・普段の最高回転数は6400程度、
 ・・これは装着時に叩いたので何がしか不具合が生じ
 ・・純正の7500回転が6400回転しか指さなくなったものと推測です。

ブレーキを踏むも…速度はそれほど落ちない!!
一瞬終わったと思ったが

なんとなく冷静でもある事に気がつき!!

エンジンを切り!!

ハザードを付け!!

ブレーキを踏むが、
長い下り坂で、
上昇したがる回転を押さえつけながらだった事もあり…フェード気味!!

Eg切ってから側道に進入するが、
マスターシリンダーのアシストを使いきっていて、
電装もエンジンも切れてるもんだから、
ブレーキが超重たい
 ・・昔経験があったからヨカッタ!!

これで…どぅだっ…って力でペダルを踏む!!

ぐっ…ぐっ…グゥ~グッ…グッゥ!!

どぅにか停止できた…ホッ!!
(-_-;)


停止してから、
再度エンジンを掛けるが、
一瞬にしてマックス回転へ上昇!!

ふとっ、
ブレーキに集中してたのでアクセルに気が回らなかったけど、
ペコペコ…ワイヤーでも切れたかの状態!!

でもっ、
ワイヤーが切れてれば回転が上がらないはずなので、

そぅ・・・アレです。

原因は、
昨日弄った、
しかも2回も削り直した所に原因が有る事が分かり、
すぐ直し会社の駐車場へ無事到着…(/・ω・)/。

スロットル部です。

昨日、緑色の部分を削り作業をしてましたが、
その通過位置にBOXの枠が来た事と、
リベットの頭が有ったため、何度も繰り返し削ってました。

ところが、
来ないと思ってたアイドリングストッパーが、


床一杯まで踏み込むと

ここに当たって動きません…(*ノωノ)

でっ、
削ったよ…!!

ストッパーぎりセーフ??

疲れたわ!!

Eg内エアクリーナー側
真上から撮影しました。

BOXもギリぎりで、
赤丸部を削るのに苦労しました。

弄りは自己責任なので、
安全率を多めにみた方が良いねっ!!

自分に言い聞かせる…(*ノωノ)・・爆!!

ご安全に!!

速度なんちゃらに写って無い事を…<m(__)m>…パンパン…祈ってます。


… Show!!
ブログ一覧 | ……吸気 スロットル関係 | クルマ
Posted at 2017/06/05 18:33:43

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こんばんは😊
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2017年6月5日 20:27
ありゃ・・・そんな事に・・・!

確かに、、、ご安全に~ですね!!
コメントへの返答
2017年6月5日 20:33
ご安全に…ですよ。

パワーにブレーキが負ける
私にパワーはあまり関係無いのですが、
何たって
軽快にしたら
静かな乗り心地の良い軽に
デチューンするつもりだから…マジかっ
(^_-)-☆
2017年6月5日 20:29
こんばんは。
大事故にならなくて何よりです(*´∇`*)
ちょっとした事で怖いですね〜
自分もDIYする時は気をつけようと思います。
コメントへの返答
2017年6月5日 20:39
こんばんは♪

これは超怖いですよ。
…ジェットコースターを超えます。

一度安全な場所でEg-OFFでの
ブレーキってどんな感じか経験して、
車間距離が大事か体験も必要かも!!

ご安全に!!
(^_-)-☆
2017年6月5日 20:46
こんばんは。

びっくりされたでしょうね〜!(◎_◎;)
拝読して緊張感が伝わって来ました!
大事 にならなくて良かったです。
コメントへの返答
2017年6月5日 20:56
こんばんは♪

それはもぅ…おぉぉぉぉ~
トンネルを抜ければ
そこは下り坂の
奈落の底…(;´Д`)!!

雨だったら…って思うと…(冷汗!!
(´-`).。oO

ご安全に!!
2017年6月5日 21:59
こんばんは!

大事に成らずに何よりです。
多分オイラだったら、パニクッて何も出来ずに…(*_*;

ご安全に‼ ですよ~!
コメントへの返答
2017年6月5日 23:20
こんばんは♪

ちょっとパニックになり掛けましたが、
無事に済みました!!
エンジンが無事なのかっ、
ブレーキはどぅなのかっ、
まだ分かりませんが…!!
タコメーターは壊れたと思います。

ホント、ご安全に!! ですよっ♪
(^-^)ゝ゛
2017年6月5日 23:24
ヒヤーットしました((((;゚Д゚)))))))
じつわ僕も経験あります

高速道路での回転数上昇!

後付けオートクルーズのワイヤーが絡まったのではないかと推測してますが、引っかかった形跡もなく未だに原因不明です

ニュートラルに入れて回転数6000オーバーのままなんとか避難所でエンジン停止させたのを思い出しました。未だに怖い思い出です
コメントへの返答
2017年6月6日 6:55
おはようございます♪

経験されてましたか!!
車がグイグイ引っ張って行くもんだから、
押さえこむにも
ブレーキが負けてEg切るしか、
山からの下り坂って…怖いよね!!

おかげで、タコメーター壊れました。
自分のせいだけど…(爆!!

ご安全に…!!
(^o^;)

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