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2016年12月06日 イイね!

エンジンで発電乗ってみた!!

エンジンで発電乗ってみた!!写真は借物です。

今日は修理で車屋さんに寄ってましたが、
ひょんなことから

日産ノート
e-POWER

って新型車に時間があるので乗ってみませんかっと!!

一応興味が有ったので試乗したよ。



外観はあまり変化は感じませんでしたが、
両サイドのe-POWERエンブレムやらフロントの青いラインが多くあり、
エンジンで発電する電気自動車のようにモーターで走っちゃうんだよ
ってのをアピールしてる。

内装は前席・後席とも足元も広く十分なスペースが確保されてましたが、
なんとなく雰囲気がルノーっぽい感じがしたよ。

でっEg掛けてスタートしたら特に普通だった・・・ガクッ??

e-POWER Driveってのが特徴のようだけど、
普通に走行中、
前方が赤信号なのでアクセルを戻し惰性で走りスムーズに止まろう
って思ったら・・・アラッまぁ~直ぐにエンブレが効いて停止しようとする。
ワンペダル感覚なんだよ・・・(笑!!
これが私には合わない・・・(>_<)
これに慣れてると、
いざって時にブレーキ間に合わないんじゃないの??

加速感ですが、
ちょっとトルクを感じますが普通かなぁ~、音も割と煩いし!!

気持ち良さでは自分のR2が良いと思った。

でも燃費で26km程走るようなので
日産好き、トヨタ・ホンダはイヤって人達にはマジ売れするだろぅ??

あっ後チェンジが変わってて、
右に倒し手前に入れるとドライブにっ!!
右に倒し前方に入れるとバックに入るよ
パーキングはボタンを押すって感じですかねぇ??

R1/R2の7速シフトに慣れてると、
ついついシフトダウンを探そうとするけど・・・無い!!

走行中殆どEgが掛かった状態でしたが、モーターのみにもなってた様だっ
分からんかったよ。
停止した時に異常に音がうるさく感じたのは気のせいか・・・??

ちょっとしか乗ってないのでこんな感想でした。
もぅちょっと・・・やっちゃえ日産!!


… Show!!
Posted at 2016/12/06 22:02:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

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