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2016年12月25日 イイね!

今日で工作終了・・(^^)/

今日で工作終了・・(^^)/R2用、

現状ステアリングシフトに
パドルシフトを追加装着って作業をしてまして、

残るは
ステアリングにパドルスイッチを装着のみでしたが
どぅにか今日中に装着できました。


パドルスイッチ固定用の穴開けと、配線を通す穴開けですが、
ボール盤に固定ができないので手で持ってやってました。

自分の固定に自信がなくなり、
危険なので目を保護するメガネをかけて穴開けしたよ。
手が震えてドリルが折れて飛んで来ても避けられないから・・・(怖!!


左右の穴開け完成です。(意外にアルミの厚みがあったよ)

配線に穴開ける失敗をしそぅな私ですが、
抜かり無し・・・??

革巻き部にベース台座が沈み馴染むまで圧着!!

ネジ止めも完璧に出来た・・・珍しい!!

斜め後ろから見た感じ!!


真後ろから!!


正面から!!

ちょっと配線に悩みましたが、
って言うのも

ハイブリッド的な感じにしようか、
普通に右はプッシュプルで+、左は-って
はたまた、パドルだけにしてホーンボタン復活??

っで
ひねくれた私は想像できると思いますが、
ハイブリッドにしちゃいました・・・(笑!!

R2に装着の背面状態だよ。


ただの拡大写真

配線が見えないのが狙いだったので

ヨロヨロ-ギブリ3 を選択って訳でした。


真横から!!

違和感無しです。


正面からですがメーターが賑やかなので全然目立たん・・・(泣!!

ちょっと走行してきたけど、
おもろい

片手でも
シフトアップ・シフトダウンが左右で出来るので楽ちん!!

もぅちょいステアリングを下げたくなってきたなぁ~

今年はスイッチ付けただけだけど、
来年は何弄ろうかなっ・・・??


… Show!!

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「トゥインゴ君、操業状況‼️」
何シテル?   10/14 03:36
機械イジリと音楽が好き・・・・♪ ___zzZ 寝るのもっ!!

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