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ほぼ１年前ですが、
R1リリス製ホイールのセンターキャップが劣化
赤だったので退色したんですが、
あまりにも見すぼらしいって事で
stiマークに変更しました。

その時にシールタイプで張り替えようと思い購入したものが
そのままジャストだったので良かったんですが、
予備にキャップ毎交換できそうな物も購入してまして、

結局R1にもR2にも付けれなくて、その辺に置いてたんですが、

今日、作業部屋を片付ける時に出てきたので、
どぅにかならないかなぁ～と考えてみましたが、
やはりホイールキャップに使ってみよぅ～って事で

またまた、片付けはほったらかしで工作に・・・（笑!!

先ずは購入品の台座からシールを剥がして･･･??

って思ったら、
4個共、同じような位置が浮いてて（粗悪品）、まぁ正規品では無いので
ラッキーな事に簡単に外せる事が分かったから
即実行に･･･??

プッ

爪で外れたよ・・・なんじゃそれ(*ﾉωﾉ)

シールタイプなんですが、
円周の一部とセンターに付けたホットボンドでくっ付いてるだけだった・・・（爆!!

早速R2のホイールからセンターキャップを外し、
1個ばらしてみた。

何だか点数が多いんだけど、割とシッカリ付いてました。

剥がした状態でそのまま合わせてみると、

微妙～
0.2～0.4mm大きくて、そのままでは入らないので

削る事に!!

シールタイプなので、削り粉が付かない様にするのと、
削り易い様に、車高調用に製作してたスプリングの下に入れる
シリコン製の余りをあてがい削って調整!!

ふとっ思ったんだけど、
こんな要らない余り部品は直ぐ出てくるのに、
必要な時に欲しい物は出てこないって・・・どぅよ??

まっいいけど???

残りの3個を裏返しにして、
ステッカー剥がしにて放置･･･??･･･1個何だか違うじゃん(*ﾉωﾉ)

何だか構造も違うよ・・・やられた、

取あえず外して見たら、

んん～シンプル
こっちの方が遣り易い。

でっ合わせてみたら・・・(/ω＼)

微妙どころか、
1mm以上違うぞっ

削りは慣れたもんなので、焦らず怪我しない様に4枚完成

何時もの放置プレーでシッカリと!!
１
なんだか
マトリエルの溶解液が出てきそうな感じがして・・・（笑!!

ホイールに装着だっ!!

割と良いかもっ

ホイールはstiじゃないけどキャップはsti･!!
バルブキャップはWRX-stiのお下がりなのでWRX
ちょっとアンバランスな感じになったけど

捨てずに済んで良かったかもっ


…　Show!!