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2017年10月28日 イイね!

雨って退屈…なのでパーツを眺めて(´ω`*)⁂

雨って退屈…なのでパーツを眺めて(´ω`*)⁂TANNOYスピーカーの鼓動が
って

鳴るか…🎶(・ω・ノ)ノ!!

次の整備パーツです。
んんっんっ!!

弄りじゃなくて、整備パーツなんだ (^_-)-☆


それは随分と前の事ですが、
純正のエキマニ取付ブラケットが割れて!!
って、
そんなぁ~純正パーツが有るのかっ??
有るんだよ!!
けしからん(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾
ほれっ

強度不足の不良パーツだねっ!!

こいつが、ガタガタゴトゴトって煩くて暴走族じゃないっつ~んだよ!!

だから曲げたった!!

静かで良いぞっ(-_-;)

なぁ~んて状態でしばらく走ってますが、


最近朗報が入る!!
SUBARU最後の軽自動車用で、エキマニのタコ足ステンレスバージョン

これがっLegacy-BH5なんかの初期型にみられた。
タコ足部を不等長としトルクを稼ぐってな感じの物と同じ感覚の作り!!

そぅ~走り去る
 おっ…SUBARUやっ
  ってな鼓動音を奏でるBOXERサウンド
   🚙=3=3
    アイドル⇒ドッドドッドッドドッ??

が出るであろぅと思った事もあり、

補修パーツとして購入しました。



純正のエキマニ

新品をオークションにて購入してた補修部品在庫 ↑ (4千円程)
実はコレを探し出すのに何日も掛かってしまった・・・(-_-;)
とある時に直ぐ出て来てたら…あげてた物!!
良い子に隠れていてくれたのか…(笑!!
( ˘ω˘)スヤァ~

不思議と隠れんぼしてた場所がLegacy-BH5の横一列8連メーター用
ダンボールBOXの中って・・・そらぁ~解らんは!!
(僕をBOXER音に替えてと…ビシッバシッ⁂…言うかっ(-_-)zzz)


たま屋オリジナルエキマニ

烏賊さんだよ…BOXER足

大事な所がここ!!

補強溶接が施工されてるところ!!

たま屋イカしたタコさんには、
オプションパーツが有って
遮熱板なんだけど

装着するとキャタライザー部で隙間がこんな感じです。


全体的には ↓ こぅなります

Egに装着すると綺麗な烏賊足は見えなくなりますが、

私からR2君へのお疲れご褒美です。
まだ装着して…ウッ…雨が…🌀って…無理です!!

次の補修パーツを眺めて日々が過ぎてる状態だよっ…(爆!!


たまさん…ありがとっ!!



… Show!!
2017年10月25日 イイね!

気が付くのが遅い??

気が付くのが遅い??写真は私のプラグコードです。

オフ会前にちょっと整備してたら、
あれっ
って…見つけました。

このプラグコードってキャップ部が動くじゃん??



こんなんですが、


ほれっ?


ほれほれっ??

これって、ちょっと加工すれば密着出来るよねぇ~

っと古い私の脳ミソが発見したのでした…(笑!!


日曜日は、
台風に備えてオモチャカバーを装着して走りました。

帰宅後に整備しましたが、
OIL滲み無し、水没無しで良い感じです。

配管ホース系も取り回しや長さを見直し、
R2所有後…最高に好調が良い。
…なので
…ちょっと不安=調子が崩れないか怖くてアクセルが踏めない…(爆!!

この土日には【たまさんオリジナル】
楽しみにしてたエキマニを装着しようかと考えてましたが、
またまた台風が来てるようで…残念…ガクッ(-_-;)

待ちに待ったタコ足
いやっ不等長なのでイカ足

次の3連休が待ち遠しい (*´Д`)


… Show!!
Posted at 2017/10/25 22:27:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ……点火 プラグ関係 | クルマ
2017年10月22日 イイね!

ランも避けたVientoオフ行って来ました。

ランも避けたVientoオフ行って来ました。日曜日は先月の長野に続き、

岐阜で開催された

 Vientoオフ
 
   に参加させて頂きました。

……幹事様、スタッフ一同様、お疲れ様でした……


四国からは行きは丁度、
🌀ランって奴が追いかけてくる感じでしたが、
遅い奴でR2の足元にも及ばない…(笑!!

オフ会場も雨と風は少々ありましたが、雨雲が口を空けてくれる時間帯もあり、
のんびりとした良いオフ会でした。

簡単な自己紹介から始まりましたが、
Show_&FumのFumさんは

こっそりとティータイムって…どぅよ!!




オフ会場のR1達!!



オフ会場のチビッコ達より大きな車達!??


オフ会場のR2達!!


少し遅れて青・赤てんとう虫??


Vientoでのお食事!!

長距離には丁度優しいお食事で美味しかったよっ!!!


SUBARUじゃない様な軽さんmo

前は見えんよっ!!


今回のお持ち帰り。

イカはどぅ食べようかなぁ~


見つけた!!

てんとう虫&牛??

今回はのろまな🌀ランさんが道路を汚して、
四国に渡る橋が通行止めになる可能性があったので
早めに帰宅させて頂きました。

沢山の車両が揃ってたけど、
なかなかお話しする事が出来ませんでした、
また機会がありましたら…遊んでやってください <m(__)m>


お疲れのR2君は清掃してあげました。

まだまだ、頑張っていただきます。

Vientoオフ
企画・開催等ありがとう御座いました。


… Show!!
Posted at 2017/10/24 21:59:54 | コメント(11) | トラックバック(0) | R1/R2 オフ会関係 | クルマ
2017年10月20日 イイね!

またナビ設置に追われる

またナビ設置に追われるR2用のナビですが、
車検の度に取り外したり装着したりでっ
両面テープの接着力不足なのか付かなくなってて??

前回R2にて長野県に行く前日にも、
ナビが外れ急ぎ装着して走りましたが、

うどん県に帰って来てからは外してました。


でっ
2週間以上も余裕があったので、
Eg関係ばかり弄ってましたが、
何だか雨ばかりでEg関係もはかどらず!!

今日は若干早く帰って来てOIL漏れは無いか??
緩みは無いかチェックするついでに…???

私の車には「ひんやり防水ヘッドカバー」が要るよねぇ~って思ったら
Eg関係に集中!!
安心感が何故だかあるんだよねぇ~(^_-)-☆
でもっ
アース線用の枠が要らなかったり、
1ボルト装着に変更してたり
あっと言う間に真っ暗になっちゃいました。

走行チェックもしてないがっ!!


この時点で本来の目的であったナビ装着を思い出し、
ma~似た様な装着位置ですが、
折り曲げ加工の簡単な1mmアルミ板にて、
こんな感じじゃろぅと想像で製作!!

さてっ
明日装着できて、
まともに動作するのかっ…不安!!

幸いR1&R2共に満タンなので、
最悪はR1にて走っちゃう

ナビ、そろそろ買い替えだよねぇ~
ちょっとだけ
お馬鹿なんだよねっこのナビ!!
ただっ、
ナビ+ワンセグ+バックカメラ+ブルーツゥースってところが捨てがたい!!


… Show!!
Posted at 2017/10/20 22:32:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ……電装 AV/ナビ関係 | クルマ
2017年10月14日 イイね!

水遊び後の整備…ほぉ~??

水遊び後の整備…ほぉ~??今日は昼過ぎから雨の予報だったので、
R2の雨水チェックをしようと
ボンネットダクトに向けて

放水…(笑!!

見た人は何してるんだって思っただろぅ??
阿保なやっちゃ…って私です。


水をジャバジャバ入れたら!!

ICカバー取付BT部が低いため…ダム汁が!! (''_'')


って事だったので整備する事に!!

Egヘッドにも滞水が見られた。

以前のように1番2番に多量に滞水は無く、窪み部分を流れてる様でした。


序にプラグをチェックしたら、

1番:OIL、2番:OIL、3番:正常、4番:水垢

色々あるねぇ~



ここでEgヘッドを開けてみる事に、
雨を心配しながら、
急ぎ急ぎ…よもよも急ぎ作業をするお爺!!

1番:OIL、入ってます!!


2番:OIL、入ってます!!


3番:正常!!


4番:正常(水は見えない)


Egヘッドカバー裏をみたら、

OIL浸入箇所の確定です!!
1番、2番、 ゴムパッキンの形状が…(爆!!


並べてみた、

1番~3番が円じゃないねぇ~


ゴムパッキの山は有るんだよねっ(右)

左は50000km無交換のカッチカッチになった
駄々洩れパッキン!!
2山有りません!?

再々OILまみれになる2番ですが、

パッキンが変形してて、OIL焼けしてます。

これは私が以前おうちゃくして、
1番後方角に設置されるクーラントの固定金具を
適当に手で上げてEgヘッドカバーを嵌めたからかっ…たぶん!!

今回は、真上からカバーを嵌めたので…大丈夫か…っも!!
言いきれないのが悲しい!!


水の処理もちょっとだけしてみた。
1mm程度幅を広め、水路を作ってみた(若干の!!)


雨が降り出したので急ぎ元に戻したが、
大丈夫なのかっ!!
Monkey気分で作業してるよ!!

今日は超疲れたけど、

気温も丁度良い整備日和(雨以外)でした。

我が家の超狭い庭にもっ
甘い香りが漂い!!

ついでにOILも漂ってた1日でした…(笑!!


… Show!!
Posted at 2017/10/14 21:23:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ……Eg ヘッド関係 | クルマ

プロフィール

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何シテル?   10/14 03:36
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