LLC（ロング・ライフ・クーラント）交換

納車から１年。特に激しい走りはしてないのですが、前オーナーがやってたか不安なのでクーラント交換を実施します。

Dに持ち込んだ方が早いし楽なのですが、みんからで調べたら
<D>LLC　２L　約2500円×２
　　工賃　約4000円　　合計約9000円
とのことだったので、これくらい自分でやりますよ。

用意するもの
４L以上入るバケツ（１００円）
２Lのペットボトル（家にあった）
500ccのペットボトル（家にあった）
LLC　２L×２（ホームセンターにて１個４９８円）
プラスドライバー
捨てていいタオル
ジャッキ

まずLLCを抜く穴を確認します。
左の前輪を浮かせればアタックできます。僕は雑誌２冊をカマしました。
写真１に映ってるマガジンはそのためのものです。

このねじをプラスドライバーで開ければLLCがドビャッと出てきます。バケツをしっかり準備しましょう。

手順として
1.ラジエターキャップを開けラジエター内の圧力を逃がす。
2.ラジエターキャップを閉める。（勢いよくLLCが出ないため）
3.排出口のネジを開ける。
4.古いLLCを排出する。（この時キャップを開けてヨシ。）
5.排出口のネジを締め、ラジエター内に水道水を注入。
6.エンジン始動。車内ヒーター全開。（LLCラインの確保のため）
7.サーモがあくくらいの温度（７０度くらい？時間にして１０分くらい）まで待つ。その後エンジン停止。
8.「１」に戻る

です。
レビンの時は蝶番ねじだったので楽だったのにエイトはちょい面倒。

ビャッと出します。
しっかりバケツで受けましょう。

LLCは環境によろしくないのでその場にタレ流すなんてもっての外。
ただでさえロータリーは環境に厳しいのに。

LLCはガソスタにもってけば処分してくれます。
その辺に捨てるくらいならしっかりと金を払ってプロにお願いしましょうね＾＾

でもちょっと漏れちゃいました。すんません。

はい。LLCです。
メロンソーダみたいですが飲むと死にます。有毒です。
でも舐めると少し甘いらしく、蟻が寄ってきます。

あんま汚れてないなー


これで４L。
でもエイトには９.8LのLLCが入っています。
それはサーモより奥のラインにあるので、それを水で薄めながら少しずつ出してやらねばなりません。

つまり４Lとはラジエターの中に入るLLCの量です。
だから４Lのバケツが必要なんです。

水をブッ込みます。
びちゃびちゃにしないための２Lペットボトル！無ければ水が入れられればなんでもいいけど効率いいのはこれ。
４L出したので４L入れます。

で１０分くらいアイドリング
その後１５分くらい冷ます
LLC抜く
水入れる

を繰り返します。
水が透明になれば完璧ですが、面倒なので僕は４回繰り返してOKとしました。
すこし緑がかった水でしたがね。まぁいいでしょ。

作業時間で時間がかかるのはこの待つ時間です。
その間に撮り貯めたアニメを見たり
洗濯をしたり
ドラクエのレベル上げをしたりして頑張りましょう。

はい、LLCです。
安いっす。Dの５分の１（笑）

500ccのペットボトルのケツを切ってじょうごの代わりにして注ぎ入れます。
そのまま入れると絶対ビシャビシャになるのでじょうごは確実にゲットします。

あ、排出ねじは絶対ハメてから行いますよ。

この時に降雨。
この後予定してたネオン管とミサイルスイッチ増設は次回に持ち越しに。

最後にラジエターキャップを外したまま１０分くらいアイドリングし
空気を抜きます。
そしたらLLCが減ってくるので、その都度継ぎ足します。

ある程度落ち着いたら完了。
新品のラジエターキャップに交換しておくとベストです。


グアッ！と走りに行き、LLC漏れが無いか確認。
また、翌朝も開けてみてLLCが減ってたら水を追加してください。

はい、時間さえあれば簡単ですね。
かかったお金は１７００円（LLCとラジキャップ）
Dに出すと１万円以上。


あなたならどうする？