
最近目まぐるしく更新されていく、私のアクセラちゃんですが。。。
一応キチンと目指す姿、コンセプトがあって徐々に手を加えています☆
それを最近足したパーツのインプレッションを交えて、書いてみたいと思います(*^^*)
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▼忘れちゃいけない、ぱてぃ号の弄りコンセプト▼
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「目指せ☆カッコ可愛い快適アクセラ!」
あくまでも快適使用車!コレ重要です。
使い勝手を悪くしてまで、パーツを優先しない。
大きく見た目を崩してまで改造しない。
運転手に楽しい、同乗者に優しいアクセラを目指しております。(*^U^*)♪
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ではでは、このコンセプトを元に取り付けた最近のパーツたちのインプレッションを書いてみますヾ(・ω・ヾ)
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☆★ボディ簡易デッドニング★☆
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エーモン製品に大枚をはたいて施工しましたが、効果は絶大です!
コレは本当に驚き。
スピーカー、オーディオはナビエディションの純正品ですが、施工後はスピーカーがワンランク上がったような聞こえ方です。
細かい音まで良く聴こえる。音の奥行きなんかはスピーカーを変えない限り変わらなさそうですが、聴こえる音が増えました。
音楽と言えばドア部分のデッドニングが主と思いますが、ボンネット、エンジンルーム、ドア周囲、座席下、トランクルームを防音することでロードノイズが低減され、車内に素敵な音楽空間が出来上がりました(´∪`*)♪
今までボリューム5で聞いていた音楽は3で十分になりました。
次はスピーカーを変えたいのですが、果たして音が良くなるのか疑問です。。。純正品は純正でバランスが取れていると聞きますし。
私は爆音でズンズン聞きたいのではなく、小さめの音で解像度?の高い音、またはロックでドンとくる音が欲しいのです(>_<)贅沢?
ツィータは純正品だけど一応BOSEだし、果たしてスピーカーはどれにしたものかな。。。フロント3万そこらで変わるのかしら、非常に悩みます。・_・`*)
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☆★補強パーツ★☆
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フロアクロスバーもこれまた絶大な効果を発揮してくれました。
15にそんな重いパーツ要るのか、サーキットを走る訳でも無いくせに、とか言われそうですが(^^;;
そもそもこのパーツを着けるきっかけは、以前から悩みの種だったリアシートの乗り心地の悪さ、不快感です。
以前弟の運転するアクセラちゃんの後部座席に乗りましたが、乗っていて非常に不安、不快でした。
何というか。。。無理やりサイドを通じて前の部分から引かれているような、ただ連結して引っ張られているだけと言うか。。。
何とも言い表しにくいのですが、とにかく後ろは軽くて浮き足立ってるイメージで、乗っていて不快です。
それは全てノーマルシートの所為なんでしょうが、クッションなんかではどうしようもありません。
と言うことで、エクゼの人に聞けばフロアクロスバーが良いとのこと。(*^^*)
入れて正解でした★
見事、一体感が生まれて不安感は無くなりました。相変わらず乗り心地は悪いですが(^^;;
クッション硬いよね、ホント。
今のままではバランスが悪いので、フロントもDに注文済みです☆
ついでに20Sスカイのブレイスバーも導入してみようと思ってます((o・ω・o))どうなるかな
勿論、峠道も走りやすくなりました!
でも
ボディだけ適当に補強してしまって、足回りとかその他諸々の部分に負担をかけてないのかなぁ。。。
と心配にもなりますorz
それこそ素人には分かりません(;ω;)
街乗り用の快適チューンの相談所&専門店みたいなのがあれば良いのに。
全員が全員スポーツ系を目指している訳じゃないんだよ、と言いたい(> <)
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長くなってしまったので、ひとまずこれでお終い!
内装は目指す完成形に近づきつつあります☆
あと少しピアノブラックを足して、念願の内張り&シートカラー統一で完成予定です♪
後はスピーカーのみ☆
ほんとに、弄り出したらキリが無いので(>_<)
やっぱり自分の目指すアクセラちゃんのイメージを思い描いて、ブレないように徐々に完成させていきたいです♪
すみません。私の間違いでGIANT^&^Robo@TRS2揚陳さんから頂いたコメントが消えてしまいました(>_<)申し訳ありません。。。