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2013年12月10日

原因究明

原因究明 12/10 晴れ

天気は良かったが

終日風が強かったですね。

朝、出勤前にサンバーの冷却水を点検する。

リザーブタンクは空になっている。

昼休みにホームセンターで2L入りの不凍液を買って帰り、注水口から注ぐ。

注水は2Lでは足らないと思っていたが、不凍液は少し余った。
 
エンジンを掛けて冷却水(不凍液)を潤滑させてみる。

5分ほどエンジンを回したが、注水口の不凍液のレベルは変わらない。

エンジンが温まってないのでリザーブタンクにも水が来てない。

下回りを覗くも冷却水が漏れている様子は確認できなかった。
 
唯一、原因と思われるのが運転席足元の錆び色の水。

納車された時、雨が降って錆色の水が流れていたので、雨漏りとばかり思っていたが

ヒーターホース等の劣化で漏れていることも疑われる。それなら錆色の水の説明がつく。

明日、少しドライブしてみよう。

雨でもないのに錆色の水が流れる様なら原因が突き止められるから。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/10 22:42:47

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