箱

4/13　曇り

午後から雨、の予報でしたが、何とか夕方まで持ち堪える。

今日も長男を施設に送って行ったあと主夫業をこなし

三男をサンバー（ｋＴ6）に乗せて通行規制の看板を設置

定刻より遅れてユニック車が到着したためＨＣ33ローレルのリアスポイラーを外す。
タクシー1台往復をやり過ごした後作業を開始する

　最初に吊るされたのが５代目コロナ・・
　２ドアクーペばかり乗ってきて、子供の成長で1BOXのタウンエース（ディーゼル）に乗り換えたためセダンを保有したことが無かった。
　余談だが、タウンエースは家族全員が乗れて良かったのだが、ホイールベースが短く、重心が高いので、前後左右に揺れて、後席の乗員は車に酔うし、ブレーキを踏むと前のめりになって、下手したら投げ出される始末で、家族には不評だった。

　そこに現れたのが５代目コロナ1600ＧＬ最終タイプ
　友人が勝手に庭に置いていったもので、仕方なしに名変し乗っていたのだが、４ドアセダンの良さを知った初めての車となった。
　ホイールをアルミに替えて改めて見てみると、エクステリアデザインもボクシーで中々格好よく見えるではないか。特に、右斜め後方からの武骨で直線的な「箱」型が好きだった。
絶版車になって気づく良さってありますね。

　そういった思い出のコロナに、先日みん友さんがパーツを外したレオーネが載せられ、ＨＣ33ローレルメダリストとサメブルGTX-Eと共に去って行きました。

夕方になって降り出した雨を喜ぶオンツツジ