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イイね!
2018年02月28日

Last Runは十数m

Last Runは十数m 2/28 曇りのち雨

 本日四国地方に春一番が吹いたそうです。
 午前中は薄曇りでしたが、午後から予報通りポツリポツリ雨粒が落ちて来ました・・が、大して降らず傘要らずでした。
 夜になって本降りになり、風が出て先ほどまでは春の嵐の様相でした。

 朝、子供を送って行った後は朝食を摂り洗濯を済ませてキャリイ(52T)のエンジン始動・・LastRunです。
・・と言ってもエンコが心配なので何処かに出掛ける訳でもなく、家の前の道を前後に少し動かすだけ、十数メートルのラストランでした。
 → 
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 午後は外したナンバープレートを持って軽自動車検査協会へ・・
 → 
 ナンバー返納機で返納して書類を提出、待つこと数分であっけなく返納証明書が交付されました。


 帰りは雪割桜の咲き具合を確かめに唐人町へ

 大分咲いて来ました。

 今日見た絶版車「RX-8」

 RE車の復活も噂されていますが、特性を生かした軽量スポーツが欲しいですね。

 今日はスズメの兄弟?です。 

 1年半残っていたキャリイの自賠責の還付手続きも済ませておきました。  
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/28 23:10:59

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この記事へのコメント

2018年3月1日 0:04
スズキキャリー、長い間ご苦労様でした。
いろいろな作業に携わったことでしょう。
時にはストライキでオーナーを困らせたこともあったようで、ちょっとしゃべってくれたら、まさに母さんは28年型ですね(古いアメリカドラマ)。
最後まで、乗れることは大変重要なことと思います。
ご苦労様でした。
コメントへの返答
2018年3月1日 9:27
nacarさま
 おはようございます。
 現役車10台ほど保有していましたので、普段あまり出番は無かったのですが、エアコン付きの四駆軽トラは、いざという時は大変重宝しました。
 同じエンジンのエブリイは19万km近くトラブルフリーで現役なのに、7万5千kmのキャリイがダウンするとは思いもよりませんでした。
 半年前に車検受けたばかりですので、もう少し頑張って欲しかったのですが・・、この個体は所度登録から19年目ですから「ご苦労様でした」ですかねぇ。
 でもスクラップにはならず、海外で活躍することになりそうです。
 コメント有難うございました。(^^)

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「ありゃりゃ???」
何シテル?   11/10 03:11
あしのむくままにです。よろしくお願いします。
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