
今日も朝から雪掻き☆
同時に、ロドのエンジンON!!
市内の路面には、塩カリ撒かれ
まだまだロドでは出られませんねぇ(;´д`)
さて
今年も残り一日☆
良い事も
悪い事も多々有り
人生の転換期を迎えた年でしたね☆
元旦は、大晦日から続いた大雪で
ガレージから車出せなくなり
一日雪掻き(;´д`)
3月は、大震災が有り
釜石市に災害派遣され
津波の被害を目の当たりにし
何も言葉が出ませんでした
未だに、瓦礫の処理が進んでいない所も有り
瓦礫の置き場も定まらない中
目に見えない放射線の問題も有り
国の対応もサッパリ(-_-;)
お偉いさん達が、離党だの
新党結成だの騒いでますが
全く興味無いです
年末の駆け込みで
来年の総選挙に向けた
政党助成金が目当てなんでしょうから(-.-)y-~
そんな事の前に
真剣に被災地の事を考えて頂き
議論して頂きたい
被災地は仕事も無く
ここでは書けませんが
女性は尚更大変なようです…
かなり話は反れましたが汗
ロドのお話し☆
ハイパワーな車を乗っていると
軽くて
小さくて
FRな車に乗りたくなり
探していました☆
独身時代に
ビート→カプチーノと乗り継ぎ
昔から、一度はロドに乗ってみたいと
思ってましたが
時は過ぎ
なかなか機会も無く
時間を合わせては
友人のMR-Sを借りて乗ってました
しかも、その友人の友人も
車好きで
ポルシェをレストアしながら
晴れた日は、ミツオカZERO1を駆り
通勤されており
話を聞くと、エンジンは
ロドのテンロクだと(笑)
最近は、廻していった際の
息つぎ現象に悩まされているようです汗
周りの影響も有り
何げに中古車を探していた所
連絡が有り
乗るなら、NBの前期型レギュラー仕様と
決めてましたので
予算内という事も有り即決しました☆
外装、内装とも然程痛んでなく
車庫保管で、9マンキロ間際でしたが
不人気な色?(笑)という事も有り
浮いた予算で、タイベル&ポンプを交換し
納車した次第☆
その後は、雨の日に突然
エンジン音が水平対向な音になり(笑)
イグニッションコイル不良で交換
同時にプラグコードも交換し
点火系はリフレッシュ♪
バッテリーもオプティマに替え
未だに、一発始動です☆
その後は
リアブレーキの効きがイマイチな感じで
フロント&リアブレーキのオーバーホール汗
ローターも前後とも新品交換☆
4輪できちんと制動している感じに戻り
純正パットでも、軽く流す程度なら
全く不満は無し☆
ブレーキ効かない→パット交換→まだ不満→ビッグキャリパー&ローター導入→やっと満足→バネ下重量増加で前後のバランス崩すOrz
といった悪循環になる前に
ブレーキオーバーホールはお勧めです☆(笑)
腰痛に悩まされて
私の身長181センチ60キロ痩せ型?だと
純正シートのサイドから肩に掛けてのサポートが足りず
フルバケ導入☆
ステアリング操作だけに集中出来るので
余計なストレスも減り、腰痛もかなり改善☆
乗り降りは儀式(笑)なので問題無し♪(^-^ゞ
同時に、流行りのHID導入☆
なにげにCatz製は高かった爆
Whip! ツーリングの前に間に合わせました汗
Whip! ツーリングも無事終了し
数日後に、ヒーターホースが裂け
クーラント漏れ発覚(笑)
この際だと思い、ラジエター廻り全交換(爆
何だか、サーモも怪しかったので交換(;´д`)
その後は大きなトラブルも無く
オーナーは一度インフルでダウンしてますが(笑)
内装、外装をプチリメイク☆
冬用のエンケイ15インチをポチり
スタッドレス組んで交換♪
洗車してほぼ冬眠状態となりました☆
今もガレージには、雪を眺めている
ロードスターがおります
そして
来期に向け
色々、妄想始まりました☆
とりあえず、DIYにてブッシュ交換♪
アライメントを純正状態に戻し
純正ビル足のまま、近所のサーキットで
遊びたいと思ってます♪
車高調はその都度交換かな(爆
長くなりましたが
今年一年有り難うございました☆
新しい方々とも、ロードスターを通じ
出会えて感謝しております(^-^ゞ
来年もオレンジなロードスター共々
宜しくお願い致します!!!
Posted at 2011/12/30 12:23:41 | |
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