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どかんの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2025年2月28日

ヒーテッドドアミラー取り付け 配線編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
私が取り付けたヒーテッドドアミラーの配線図を作成しました。

ヒーターの主電源はオプションカプラーからイグニッション線(IG)
ヒーターを起動させるリレーコイルの電源はリア取り付けたヒーテッドドアミラーの配線図を作成しました。

ヒーターの主電源はオプションカプラーからイグニッション線(IG)
ヒーターを起動させるリレーコイルの電源はリアウインドウ・デフォッガー(リア熱線)から分岐しています。

図面は2画面構成 (左半分)
2
図面は2画面構成 (右半分)
3
イグニッション電源はオプションカプラーからの分岐としました。
(ヤフオクでいつもこちらの商品を購入しています。作りも良くトラブルの経験はありません)
4
リレーはこちらを使用しました。

エーモン【3234】コンパクトリレー

◆10Aまでの電装品の配線をサポート
◆電装品の機能に合わせて連動・切り替え

【仕様】
・使用可能電流
 DC12V車専用/A・B接点 各10A以下
・接点構成:1c
・コイル消費電流:46mA
・コードサイズ:
 1.25sq相当×約10cm(赤・黄・白)
  0.5sq相当×約10cm(青・黒)

流れる電流は2Aちょいですので、こちらで十分です。
5
リレーの配線は下記の通り

赤線:オプションカプラーからのIG線
黄線:ヒーテッドドアミラー(2ケ)へ
青線:リアデフォッガーの配線より
黒線:ボディーアース
白線:使用しないのでテープで絶縁処置


となります。

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