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2013年10月15日 イイね!

何が効いたのか? プラグか?バックアップ電源か?かなり気温低いのにこの燃費。

かなり気温低いのにこの燃費。
何が効いたのか? プラグか?バックアップ電源か?

それとも昨夜 ECUリセットで学習がうまくいったか?
リセット後 1時間ほど 低速定速走行 その後 停車 ラジエターファンを2回起動 その後 1時間ほど低速定速走行し停止。

で 今朝の通勤。

10月1日の時は 2日間で もとに戻ったけど今回は 持続するか?

そういえば ラジエターファン 久しぶりに回した。

通常 マイビーは ラジエターファン回らない。
真夏でも なかなか回らない。・・・

もしかして・・・・。

AM8:00
燃費     21.81km/ℓ
消費燃料   0.156ℓ
距離     3.403km
所要時間   7min
アイドル   12cc
ライト   OFF
20131002(10月1日 2日と同じ設定)
純正O2センサー
バックアップ有り
#6

PM17:30 
燃費     20.38km/ℓ
消費燃料   0.167ℓ
距離     3.403km
所要時間   7min
アイドル   9cc
ライト   ON


20131002(10月1日 2日と同じ設定)
純正O2センサー
バックアップあり
#6
Posted at 2013/10/15 20:03:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2013年10月15日 イイね!

A/F計は重宝します。 セッティングには 必要不可欠と痛感しています。

最近思う事は、A/F計は重宝します。
セッティングには 必要不可欠と痛感しています。

ちなみに 純正O2センサー 純正ECUでフィードバックすると 14.7±0.5くらいで安定します。

調子が悪いと 11~16と大きく振れます。
Posted at 2013/10/15 00:19:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記

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「前から気になってた一本 来ました。 http://cvw.jp/b/1169450/41440399/
何シテル?   05/05 17:20
外観 見た目を銀から白にリフレッシュ 。 かなり凶暴なビートです。 白い小悪魔。

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ビート : インジェクター、(全気筒)同時噴射化@ECU改 (目的は低燃費化だが・・・) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/12/03 23:51:25

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