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2014年08月13日 イイね!

純正エキマニ+EMS+メタキャタ+FFB これか!?

いままでのデータを見直したところ 
純正エキマニ+EMS+メタキャタ+FFB

この組み合わせがない。

ということで 純正触媒からデザートイーグルメタキャタに変更。


試乗 かなりいいw

明日 計測 していくらでるか?
Posted at 2014/08/13 21:16:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2014年08月13日 イイね!

ひさびさの計測。30km/L 越えが夢でなくなった

ひさびさの計測でいい数字。
通勤の状態 瞬間燃費みてたから予想はしてた。

純正エキマニ  
ワイドバンドO2センサー
EMS
FFB
純正ECU 
純正触媒
純正フロントパイプ改(絞り撤去)
の組み合わせは、かなりいいです。

また 燃費計の誤差かと 給油したところ 燃費計との誤差は ゼロでした。

正確な数字です。

結構時間かけて 燃費計の誤差修正をしたので 間違いなしです。

夢の30越えが夢でなくなった。

一時期 燃費計の誤差が発覚したときは、限界!! 
夢の夢かと思いましたが 希望が見えてきました。


AM11:00
燃費     27.93km/L
消費燃料   2.074L
距離     57.932km
所要時間   1時間18分

アイドル  66cc

純正エキマニ  
ワイドバンドO2センサー
EMS
FFB
純正ECU 
純正触媒
純正フロントパイプ改(絞り撤去)
銀マネ補正 20140711

バックアップ切り

VSD 有り
#7
自作インテーク
吸気温度固定
水温自動

蜜 なし
Posted at 2014/08/13 13:57:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | 日記

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「ブローバイガス経路の実験  経路変更 3 http://cvw.jp/b/1169450/47424074/
何シテル?   12/23 19:39
外観 見た目を銀から白にリフレッシュ 。 かなり凶暴なビートです。 白い小悪魔。

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