たまおじ２３のブログ一覧

一の俣温泉から国道４９１号を通り
油谷河原へまず抜けます
途中　ちょっこっと有名な砂防ダム湖に立ち寄ります
ここは　日の出前くらいから　風が吹く頃までがよいそうです

油谷河原に抜けるまでに数本枝線があるのですが
すべて立ち入り禁止でした　(*´Д｀)=3ハァ･･･
そんな中で
少しだけ枝線に入り込んだところの小さな滝の入り口です

油谷河原からは県道３８号を通り俵山温泉へ出ます
油谷河原周辺は現在大規模な工事が行われて
片側２車線の立派な道ができるそうです
そのうちに　この県道３８号も廃道になりますよ
走るなら今のうちに

俵山からは林道金ノ口線を走り西市へ抜けます


途中展望台があるのですが
草ボウボウで何も見えません
辛うじて華山が見えてました


動画もあるのですが
まだ未加工で　後日UPしてみますね

俵山温泉から長門へ抜ける林道です
摩羅観音から県道281号を長門市方面へ５分ほど走ると「い」の地点です

ここが終点だそうですが　ここから私は入ります
以前来たのですが工事中の看板で引き返した経験があります
2012/1/16ブログ参照って
今回は工事も無く　無事挿入
やはり　完全舗装の普通の道路ですが　山口はこれでいいんです！
えんやこぉらぁと坂を上り詰めたくらいで「ろ」の地点

地図ではT字路ですが　道なりに林道本線があります
「は」方面へは右折です
写真は「に」の方から撮っています
で　「は」方面へ右折すると　即藪コキ　ゴリゴリキィ～ィ　ですよ

藪コキ初心者向けです　舗装されてますが　舗装を破って藪です
無論路肩なんて　草だらけ
でも　カーブミラーもガードレールも　装備
キィ～ィ　ガァガァガァ　キィ～！って辛抱できれば　ちゃんと走れますよぉ
反対側の入口「は」には　申し訳程度のバリケードありです

「は」から一旦「い」に戻り　再度「ろ」にまわります
先程は右折しましたが　今度は道なりに進み「に」です

直進すると長門市方面へ降りますが
今日も時間切れで　左折して俵山方面へ降りていきました
この角に道標があるのですが

制作は大正時代　そんな昔からこの山中を歩いて長門市方面へ移動してたって　すごいことだと感心してます


摩羅観音から「い」「ろ」と周り「は」までの動画です
途中　カーブミラーがあるところが　「ろ」地点です
「に」を曲がると　集落が近いです
「ろ」から「ほ」までの動画はUP予定無しです

林道鈩大峠線です
山中峠（yamanakatao)から鈩（tatara）まで走ってます
途中で作業道西鈩線に頭を突っ込みましたが
あまりの藪に芋を引いて後退
時季を見て再挑戦してみます
※水色のガードレールに注目！




山中峠から大ヶ峠越え　その後美祢市へ入ります
一部割愛してます



おまけ？大ヶ峠途中で見つけた作業線です
これと言った見所は無いですけど
ダート（フラット）という事で許してください

鈩　読めますか？
私は読めない書けないで困りました
読みは　たたら　いろい　ふいご　って事です
今回は　タタラです
林道タタラオオガタオ線と読むはず！？
峠も今回は　タオ（tao)と読みます
この周囲では　タオと読むようです


まずは　山中峠（yamanakatao）から鈩（tatara)まで走りました
完全舗装で快適な林道です
途中素敵な支線があるのですが（西鈩線）
今時期はすごい藪！
時季を見てまた来たいですね



山中峠から鈩までを往復走り
次に大ヶ峠（旧道）を走ります
現在はは立派な国道316号として山陽小野田市から長門を結んでいます
旧道の峠付近からみた現在の大ヶ峠バイパスです



旧道の大ヶ峠は見るも悲しい状態です
見えるのはこれから美祢市の標識です



昔はそれなりに観光客もいたのでしょう
峠を越えて美祢市に入ると　これまた悲しい看板です






美祢市側も旧道は　長門市側よりは程度は上でしたよ
ちなみにですが　峠付近で作業道を発見
どうも　送電線鉄塔の保守点検のための？
離合も転回も厳しい道でした

また後程若干の藪コキ動画を含めてUPしたいと思います
下は大ヶ峠の枝道です　片道５分程度のピストンでした



いつものリサイクルショップで
懐中電灯を購入　５００円
単一電池２本タイプです
５００円なら　安いでしょ？


ちゃんと点灯しますよ！