ここんとこ、このブログの更新が滞ってます。。
ヤフブロのほうは毎日更新してるんですが・・・
やっぱヤフブロとみんカラの両方を更新するのは、ちとキツイかも。。。
でも、今日は気が向いたので更新します。(笑)
今日は去年の12月にウチにやってきた
マリタイムブルーの’92カレラ2です。
この車は元々ボクの高校の時からの友人が乗ってた車なんですけど、ボクのヤフーブログをご覧頂いてた九州にお住まいの
carrera garageさんから突然メールでお問合せを頂き、「現在乗ってる930ターボから5MTのマリタイムブルーの964に乗り換えたいので探して欲しい」と依頼を受け、友人から無理矢理引っぺがしてきてcarrera garageさんにお譲りした車です。(爆)
当初依頼を受けた時、「5MTのマリタイムブルーの964」なんて希少すぎて、すぐに見つけられそうもなかったのでお断りしようとも考えたんですけど、心当たりをよ~く思い起こしてみて、ふと脳裏をよぎったのがこの車でした。
エンジンは某有名ショップでOH済だし、ボディはキレイだし、ブレーキは928キャリパーで強化され、マフラーやエアクリ、ROMは某有名ショップオリジナル。
内装はRSカーペットにRS風のフルバケ。
クラッチもフライホイールは当然RS化されてますが、驚くべきは17インチのカップやエンジンマウント、それから前後のバンパーまでRS純正が組まれています。
ここまでRS化されているカレラ2もめずらしいんではないでしょうか。
こういうメニューって、カレ2を手に入れた人ならまずは目指してみたいメニューだと思いますが、この車はそれが最初っからフルコースでやってあります。
しかも希少なサンルーフ無し+リアワイパー無しというオマケ付き!
carrera garageさんにお譲りするには、これ以上の個体はないと判断して、友人に無理を言って譲ってもらい、陸送で九州のcarrera garageさんの元へお送りしました。
この時は、ボクに大切な愛車をポンと譲ってくれた友人も然る事ながら、一度も会ったこともなくてしかも遠方のボクの事を全面的に信用し、決して安くは無いポルシェの買い物を全て託して頂いたcarrera garageさんにも本当に感謝です。
ちなみにこの友人からこの964を引っぺがす時、唯一突きつけられた条件として、次のポルシェ(ある希少なモデル)をすぐに見つけてくるという事になってますが、半年以上経った今も、未だに見つけられてましぇん。。(^^;
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Posted at
2011/08/03 12:00:29