じゅんのすけ９１１のブログ一覧

ブログはヤフブロで毎日のように更新しているので、こっちのみんカラブログの内容をどうしようかと考えてたんですが、とりあえずこっちはこれまで乗ってきた車の内容について書いていきたいと思います。

一発目はじゅんのすけ号（メインの９６４）について書きますが、みんカラの愛車紹介以外にも乗ってきた車が沢山あるので、それらの車達について、乗っていた頃を思い出しながら順番に書いていこうかと思います。

さてさて、今回のじゅんのすけ号についてですが、最近巷で行われてるポルシェのチューニング内容に比べると、ほとんどノーマルに毛が生えたようなレベルです。
今後の課題は色々ありますが、まずはエンジンと足回りをなんとかしないとまだまだ話になりません。
ちょうど（？）いまエンジンがぶっ壊れているので、治すついでにそれらを今後見直して行きたいと思ってます。

ただいま現在やってある内容は、↓こんな感じです。

１．エンジン：前期３．６ノーマル（腰上ＯＨ時排気側ポート研磨、ピストンバランス取り）
２．エンジンマウント：中川オートオリジナル　アルミ削りだし
３．エアクリ：Ｋ＆Ｎ製キノコ
４．ＲＯＭ：オリジナル
５．ガソリンコレクタータンク：オレンジハウスワンオフ＋純正フューエルポンプ増設
６．タコ足：ボルケーノ製ステンレス
７．マフラー：サンバースト製ワンオフ
８．ブレーキキャリパー：’９２ＲＳ純正（前後）
９．ブレーキローター：Ｆ／ホリゾンタルＤ６ｵﾘｼﾞﾅﾙ330mmスリット、Ｒ／’９２ＲＳ純正ドリルド
10．ブレーキパッド：フェロードＤＳ３０００（前後）
11．ブレーキマスターシリンダー：中川オートワンオフツインマスター　前後バランサー付、ＡＢＳ撤去、マスターバック撤去
12．車高調：アラゴスタ　Ｒａｃｉｎｇ　バネレートＦ／１２ｋ，Ｒ／１６ｋ
13．ピロアッパーマウント：中川オート製ワンオフ
14．スタビ：’９２ＲＳ用調整式
15．クラッチ：社外’９２ＲＳ用メタル
16．フライホイール：’９２ＲＳ純正
17．ＬＳＤ：’９２ＲＳ純正
18．ファイナル４．０
19．タワーバー：Ｍ’ｓマシンワークス製
20．ラムダバー：不明（ヤフオク）
21．シート：レカロＳＰＧ×２脚
22．ボンネット：ＴＢＯ製カーボンケプラー
23．リアフード：ＲＳ３．８タイプＦＲＰ（メーカー不明）
24．Ｆバンパー：ＦＲＰワンオフ　レインホース撤去
25．Ｒバンパー：ＲＳタイプ自作メッシュ加工　レインホース撤去
26．ミラー：’９２後期タイプ
27．内装：カーペット撤去、各部消音材撤去、リアシート撤去
28．ホイール：ＴＥ３７　１８”　Ｆ：８．５Ｊ　Ｒ：１０．５Ｊ（９９３ターボ用）
29．タイヤ：ＢＳ　ＲＥ５５Ｓ　ＳＲ２　Ｆ：225-40-18　Ｒ：265-35-18
30．その他（軽量化）：エアコン撤去・ヒーター撤去・ブロアファン撤去・オーディオ撤去・リア３面ガラス→３ｍｍポリカに変更
31．その他（ボディ）：リアフェンダーたたき出し（片側３０ｍｍ）


まだまだショボイです。。
復活したら、みなさんサーキットで遊んで下さいネ。

つい先日みんカラに登録したばかりの超初心者です。

９６４に乗り始めてもう１３年ほど経ちますが、その間、サブの車はゴロゴロ入れ替ってます。

ヤフーブログでは毎日のようにブログを書いてるんですけど、みんカラではこれが初ブログになります。

ココのブログの機能がまだ全然わかってないので、練習しなきゃですね。。


いまのところヤフーブログの更新だけでいっぱいいっぱいなので、

こっちはこれからどれだけ更新できるかわかりませんが、

ポルシェ乗りのみなさん、輸入車好きのみなさん、よろしくお願いします。m(__)m