たけきちBPのブログ一覧

先日の19インチに続き、ほんのすこしだけローダウンしました。
テインのハイテク、スプリングだけのローダウンです。

殆ど落ちないだろうと思ったら、意外に落ちて フロント、リアともに指1本半ってところです。
タイヤ外径が大きくなってるので、実車高はそれほど変化ないです。

乗り心地は結構固くなりましたが、まあ許容範囲です。
前車のガチガチと比べると、全然快適です。
このあたりは、個人差が大きいと思います。


写真は、夕方撮ったのでぶれてます…
そのうちキレイなのを撮影したいですね～(^^)/

本日、19インチに履き替えました。
車高がノーマルなため、ちょっとアンバランスです。

ホイール:レアマイスター GRAPPA 8J-50
タイヤ:ピレリチンチュラートP1 225/45R19

タイヤが45偏平なので、ホイールが18インチくらいに見えます。
ただ乗り心地は良好で、ほとんど純正と変わらないです。
ここは正解でした。

週末には、若干オトす予定なので、楽しみです♪
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フロントは、出ているようなセーフなような…
落とせば大丈夫でしょう(^^)/

営業車のプリウスが修理中のため、代車生活。
カローラハイブリッドをかしてもらいました。

結構興味のあった車です。
乗り心地はオデッセイより遥かに良い(笑)、音もオデより静かな気が…。
ハイブリッドなだけに、ブレーキ掛けて止まるときの音が、電車っぽくて素敵です♪

それにしても、トヨタのハイブリッドは燃費が死ぬほど優秀で驚かされます。
カローラハイブリッドで17キロほど。
プリウスは先代ですが、20キロを切ることがありません。
それも、燃費運転を全くしない状態でこの数値。
比較すべきではないですが、オデッセイは燃費運転に徹して9キロチョイ…。
もうちょい頑張って…。

先週末に、コンベックス岡山で開かれていたモーターショーに行ってきました。

コンセプトカーが飾ってあった展示場は意外に人が少なく、実車を見てさわれるブースは大盛況でした。
時間にもよるかな。

とりあえず見たかったハリアーは来てましたので、しっかり乗り込んでチェックしました。(笑)
このあとレクサスRXも見てみましたが、もはやハリアーの方が高級感を感じました。
乗ってみたかったですけど、さすがに試乗車はなかったようです。

ひょっとして、新型のノアヴォクが来ているかと期待してましたが、さすがにサプライズもなく…。

正直乗り換えたばかりなんで、昨年までの新しい車に対するモチベーションが鎮火しました。
今回はツレの物色に付き合ってたんですが、ほしい車がスペイドと…ウ～ン守りに入っとるなー、もっと無茶な車を選ばせたい(笑)

本日、ふと気付いたら1000キロを越えてました。
ピタリで撮れませんでしたが、とりあえず写真を。

通勤が片道20キロオーバーなので、達成が早いです。
年間2万キロ乗って、今度こそ20万キロ乗るのが目標です(笑)

ただガソリンがレギュラーになったものの、燃費は10キロ位なので、レガシィとそう変わらないところが痛いです…