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フレームエンド補強バー装着後レビュー。
剛性って結局何さ？レベルの僕ですが、いくつか体感ポイントがありましたのでレポります。

一番変わったと思う点は、剛性アップですね(´･ω･｀)とか言ってみる
早くも慣れてしまったのか、だんだん何も感じなくなってしまった(＞＜)
ただ、確実に以前と変わった点として。
まず出だし、発進時がとても安定してます。
加速もなんだかおちついた感じがします。いつもの回転数で感じていた揺れが、もっと回しても大丈夫になりました。
安心感が上がってます。高速でも以前より安定してました。

エンドバー効果か、３１日付ランキングは６４位でした。
パーツレビューは効果絶大ですね。そんときだけ
入るとなんだかうれしいですね～

４日ぶりに乗ってあげました(＞＜)。
日も沈んでから、雨降ってる中。
まるでホイールガリったときのことを思い出させる状況のなか、セコハン京都八幡まで行きました。
５０分もかかったし･･･(;´д｀)
あかん、もう、京都盆地はいつ何どきでも車で走るのには適していません・・・。
帰りは早かったけど


パーツ装着！！
セコハンオリジナル『フレームエンド補強バー』。
一番後ろのバンパーの裏を補強でリア剛性アップ？
とまぁ、前から興味があったので付けてみましたがすげぇ。
１０数メートル走っただけで、乗り心地が優しく変わったのがわかりました。
鈍感な俺でもわかるこの違い。ねじれ振動が格段に減ったと思う。
今度はいつも走ってる道走りに行って比べてみよう。

夜、とある集まりに参加するのに滋賀の草津まで名神使って行きました。
京都方面からなら瀬田東で降りればいいなと思ってたのに、直前まで案内がない。
通り過ぎてから気が付く、瀬田東では降りれない！
あれは京滋バイパス専用だったのか～？普段使わないので知らなかった･･･

栗東まで行かなあかんのかとションボリしてたら、すぐに出口の案内が。
草津田上？ナビには載ってないな。
かなりでかいインターでした。本線から出口まで２ｋｍくらいあった気がする･･･(^_^)
今調べてみたら、３／１９に開通したばかりのインターチェンジだそうで、
将来は第二名神につながるとか。
誰もいなくてかなり快適な道路だった！
なんだか得した気分でした。

本当は金曜日に書く予定だったけど、
ぶつけてしまってそれどころではなかったので･･･。

セキュリティグッズで売り上げナンバー１の
カーモニシリーズ(超廉価版)
ネットで購入！○内価格よりずっと安い
そして本日設置完了！配線をうまく隠してね


音鳴らしてみたけど
・・・・ちっさ
これ、まじで警報？？
果たして効果のほどは・・・？

ドッロドロです。
ボンネットとかマーブル状になってるし、
フロントガラスもきれいな弧を描いてます。
晩から実家に行くので、明日洗ってやろう。

ぶつけてからちょっとだけ走ってみたけど、走行感は全く変わりなしでした。
見た目がえげつなくなっただけです。
DIYでいっちょ補修してみるかぁ