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スバル

スバルレガシィアウトバック

2005年3月、ランカスター６からアウトバック2.5iに乗り換えました。純正でもなかなか高性能なアウトバックですが、ＢＰ９の個性を伸ばすライトチューニングで、運転が下手クソな僕や、たまにしか運転しない嫁さんでも気軽に安心してドライブを楽しめる楽チン仕様を目指しています。さあ、今度の休みは何 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2005年03月14日

2005年3月納車街であまり見かけないカスタムという特別仕様車です。 (i-CVT DOHC) 近所への買い物や、子供の送り迎えにはこれで十分。燃費も維持費もリーズナブルです。ガソリン価格が高騰する昨今、ファーストカーの地位を脅かす使用頻度となっています。

所有形態：現在所有(サブ)

2005年03月19日

ええ車ですわぁ。平成15年2月に購入。趣味であるバスフィッシングのツールとしてラゲッジルームの広いSUVをインターネットで探していて見つけました。親父がスバル好きで歴代のレガシィが自家用車だったけど実は購入直前までランカスターのことは全然知りませんでした。購入の決め手は釣りに行くのに良 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2004年11月06日

親父の車です。

所有形態：家族のクルマ

2005年07月28日

ロングドライブで真価を発揮するタイプの車だと思います。燃費が悪いのでちょい乗りの多い人にはオススメできませんが、アウトドア系の趣味(キャンプ・魚釣り・スキー・スノボ等)をお持ちでドライブがお好きな人には、とても良い車だと思います。

2004年12月31日

「腰痛ぃ」

何シテル？ 11/26 10:29

ランカスターに出会うまで車は「人と荷物の移動手段」でしかなかったのですが、車を通じてたくさんの仲間と出会うことができ、楽しい思い出を作ってくれる愛しい存在となり...

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