問題が。

こんばんは。

自分の車両なら・・・専門の人にきちんと合わせてもらうのが正解かもです。
先日の名古屋のショップはジムカーナの選手だった人なので・・・
悩みがわかっていいのかもしれません。

私はバイク事故の後遺症で変形股関節証持ってまして(笑)、
右足が左足より３ｃｍほど短いので、左足に合わせると右足が届きません。
と言うかアクセルとブレーキの踏みかえがいい感じに行きません。
今はCVTなのですが、位置はクラッチを踏みやすい位置に合わせてます。
右足は少し遠目になるかと。
なので、右足は指の付け根付近でつま先伸びた状態で踏んでます。
トラックの時はオルガンペダルで踏みつける感じなのでまだましですが、
MTの乗用車の場合は人より足が伸びた状態だと思います。
そして結構ダブルクラッチ多用しますので結構足疲れます(爆)。
半クラという事をあまりしない人なので結構ミートポイント近めが好きです。
やはり私もポジションで悩み抱えてます。
今のヴィッツのシート太ももが持ち上がった感じになるので、ちょっと長い時間走ると足つりそうになります。
なので、シートが変に高いと足が疲れるので、試合とか出るんならきちんと合わせてもらいますけどねー。

私的にはフルバケ入れたとして近ければ名古屋まで走るんですがね。

そこから行くのとそんなに変わらんかもしれませんが。

そうですね～。ちゃんと根本的なところを解決しないとダメかもです。
表面的にとか、部分的にとか、ちょっとずつ何かやっても、またどこか都合悪くなる感じです。
で、根本的なところって‥‥。んーー。身長～？

新しいフルバケも考えてはいますが、いくらでも使える資金があるわけもなく。
残念ながら、今は298円の発泡スチロールでガマンですね‥‥。カッターで切るのはタダなので、ちょっと切ってみます。