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イイね!
2017年11月08日

ど~だ走行会 ロド天前最終調整!<TC1000>

ど~だ走行会 ロド天前最終調整!&lt;TC1000&gt; 11/5に石井自動車さんの走行会に参加しました。
1年ぶりのTC1000!






6:30くらいには着いて、初めてのピットが取れて地味に感動。
KENTさんとシェアしました。


タイヤをZ3に新調したり、フロントのバネレートを上げたので終日お試しの走行。


1本目、とりあえず適当に走って様子見。
41.647
ベストを0.3秒更新!
ガソリンの計算ミスでベストの20L程多く、セッティングも様子見走行なので適当でこれは良い感じ?


予想以上に縦グリップが無く、2コーナーのヘアピン?でずっと苦労しました。
各コーナーリアの出だしがまちまちでセッティングもちょい難航…。
一番速度が高い1コーナーに合わせてセッティング変更。
大体最近は空気圧と減衰とスペーサーのセッティングで1日が終わってしまう(´・ω・`)


そんなこんなで最終ヒートでベスト更新。
41.567
朝一のコンディションで走れれば、まだまだ全然伸ばせますね!
皆朝一かその次にベストを出している中、一人だけコンディションの良くない最終ヒートで更新ってとこが良いですな。
セッティングやドライビングで上げてる感じなのがGOOD!
ガソリン問題もありますが(´・ω・`)


最終ヒートのみカメラの電池切れで撮れなかったので、
朝一ベストの車載。

インフィールドでわちゃわちゃしてる(´・ω・`)



Z3の感想。
意外にもコントローラブルなタイヤ!
イーグルと五分五分なくらいオーバーの挙動が分かりやすかったです。
悪い点といえば、美味しい空気圧の幅が狭い??
〇〇キロを超えたり下回るとうーんな挙動が出ちゃう?
イーグルや71Rはそのへん大まかでも気にならなかったのに…。
タイムアタックでいうと、やっぱり今も71R一強な気がしました。


おやすみzzz



次回はいよいよロド天!
目標は205CUPで表彰台ですが、今年も厳しいですなぁ。
今回は自分との戦いということで、去年の41.5を更新することを目標に頑張ります!!
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2017/11/08 21:56:16

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この記事へのコメント

2017/11/09 00:14:06
タイム更新(ノ´∀`)ノぉめでとぉ☆

レート変更うまくいったみたいだねぇ♪

ますます、ロド天が楽しみだじぇ!

٩( •̀ω•́ )ﻭガンバッテイコー!
コメントへの返答
2017/11/09 06:24:33
ありがとうございます!
でも実はフロントのハイレート化による問題もあったりします…。
ドライビングで何とかするしかないのですが、難しいです(´・ω・`)

そのあたり後でお伝えします!
ちょっとまとめ切れなかったり時間が取れないので、土日あたりに送ります。
2017/11/09 08:20:42
1枠目の動画ですが、1~3コーナーはとても参考になりました!
ウチのより速い進入なんだけどクルマが安定してる気が。
セットアップ&ライン&腕…か。

コードレス空気入れは是非買ってくださいw
コメントへの返答
2017/11/09 22:35:48
1コーナーはアクセルオンのタイミングが肝な気がしますね~。
オフにしてる時間はほぼ無いくらい!
あとはリアのトレッドが良い感じに機能してるかもですな。

コードレス空気入れ5700円くらいでアマゾンにありました!
「KUFUNG 12V充電式空気入れ」で検索~( ^ω^ )
2017/11/09 09:18:15
自分で走れば走るほどわかるももまる君の運転技術。
ホントに丁寧な運転だし速いな~って思うよ( ^ω^ )
日光や筑波1000も走らなくちゃね!
まずはお金をためなくちゃw
コメントへの返答
2017/11/09 22:38:52
そう言っていただけると嬉しいです!
雑な運転はただ安全マージン削ってタイム伸ばしてるだけなので敬遠しています(´・ω・`)

サーキット遊びはホントに湯水のごとくお金が消費されるので、無理のない範囲で
…。

11/23ロド天…空いてますよ(悪魔のささやき
2017/11/09 14:38:29
Z3も一発熱加えた後の方が印象良いかもよ~⁉️
エア圧変化の再リポート望m(。≧Д≦。)m
コメントへの返答
2017/11/09 22:41:09
エビさん式タイヤの可能性はあるかもですなぁ~。
これで新品一発のタイヤだったら中々のウンコタイヤww

エア圧は高めがよろしいようで!
でもホント美味しいとこ少ない…。
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2015年春にサーキット走行を始めました。 月一程度の頻度で走っています。 2016年からは、205CUP仕様で頑張ってます。  <サーキット別自...
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