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2016年02月21日 イイね!

R1GP 2016<TC1000>

R1GP 2016<TC1000>Miki Projectさん主催のR1GPに初参加しました。
今回は「ラジアルタイムアタック チューニングクラス」でのエントリー。









TC1000は、昨秋の石井自動車さんの雨の走行会以来2回目。
予報通り(?)途中からウェットコンディションでした。

ロドイベントお馴染みのNC実力派集団の仲間に混ぜてもらいました。
ガチ勢の方々ばかりですが、僕なんかにでも沢山色々な事を教えてくれます。
以下、普段お会い出来ない方々を中心に・・・。


@上さん
初めましてでした。
実際には昨年のロド祭にもいらっしゃいましたが、ちょと怖くてお話出来ず・・・w
今回は間瀬へのお誘い等お話いただき、ありがとうございました!



ZEUSさん
今回はタイムも近く、ライバルでした。
ウェットで0.08秒差を付けられて悔しかった!
ロド天0.5でリベンジします(`・ω・´)



ミヤータつよさん
お馴染み激速NC乗り。
1コーナーの鬼向き変えが脳裏に焼き付いてます。あれはヤバイ・・・。
チューニングのアドバイス等、とても役に立つ情報ありがとうございました!


肝心の走行感想。
ドライのTC1000めっちゃ楽しい(´∀`)
1コーナーがあんなにエキサイティングなコーナーだったなんて・・・。
上手く向きを変えられればガンガン踏んでいけるので楽しい。

205でのドライ路面も初めてでしたが、予想を裏切るグリップを発揮してくれました。
止まる、曲がる、粘る。
加えてケツが出た時のコントロール性も良し。
235で走った時よりも、ウェットだと2秒もタイムアップしました。
財布に余裕が出来るまでは国際サーキットもこのままで良い気がしてきた・・・。

結果は、ラジアルタイムアタッククラス総合10位(30台中)でした。
チューニングクラスでは5位(9台中)。
年末年始で決めたタイム(42.500)に及ばなかったので、落第点。
でももう2本くらい走らせてもらえれば切れる自信はある!・・・と思うw


車載①
ドライ 42.670


車載②
ウェット 47.290位


TC1000はコントロールラインを通り過ぎるとすぐピットアウト方面に目が向いてしまう・・・。
結構あるあるだと思うのですが、僕だけ?


今回も沢山の方々にお世話になりました。
ありがとうございました!
次はロド天0.5にお邪魔します~。
Posted at 2016/02/21 20:55:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2016年02月11日 イイね!

セカンドカー購入計画①~立ち上げ編~

セカンドカー購入計画①~立ち上げ編~QSH(急にセカンドカーが欲しくなったので)









主な理由として、
①ロドスタを通勤車両に使うのが勿体ない(片道40km)
②普通の車が欲しい(浮かない車)
③ポルシェへの第一歩



毎日80km、年間約20,000km。
サーキットも走るのに、疲れ切っちゃう車両。
毎日動かすのが車に良いとは言うものの、流石に限度がある。


ロドスタが割と派手なので、普段使いで注目を浴びるのがちょとしんどくなってきた。
普通の男の子に戻りたい(?)


ロドスタもずっと走れる訳ではない。
いつかは寿命が来て、維持しようにもお金が掛かる。
セカンドカーをメインにして、真のセカンドカーを買う準備が始まる。


まとめると、僕の車人生設計は、ロド1台体制では限界があるということ。
今だけを考えれば全然事足りるけど、遠い将来を考えるとそうはいかない。


そんな訳で、セカンドカー探し。
条件は、
①普通の車
②元気に走る
③丈夫さ
④ダサくない
⑤経済的に維持が楽
⑥乗り出し200万位
⑦新車

こんなワガママを叶えてくれる車、第一候補がコレ。



デミオ XD(FF 6AT)です。
4WDとかMTも考えましたが、用途を考えるとFF 6ATで十分かなと。



新車200万となると、コンパクトカーが限界ですね。
むしろその方が良いかも。
街中で見掛けて「おっ」てなるコンパクトカーは今のとこデミオだけ。



ディーゼルエンジン、SKYACTIVE-Dの信頼性がまだ未知数なのが不安要素。
20万kmノントラブルで走りました~なデミオはまだ居ないですかね。
低回転のモリモリトルクがどんなものなのか。



勿論ドノーマルで乗るつもり。
超優等生仕様で。


必要そうなオプションを付けて見積もると、208万円也。
値引きしてもらえれば200万は切るでしょう。
あとは乗ってみてどうか・・・。

まだまだ構想段階なので、色々変更しそうだけど、まずはこんなとこ。
お金も無いので、早くても年末契約かなぁ・・・。
Posted at 2016/02/11 19:57:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ

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