私の車にと買ったはずのセレナでしたが、運転のし易さ故に今では嫁さんがメインに使っています。
所有形態:現在所有(サブ)
2006年02月18日
家族の車、主たる使用者は親父です。 2006年7月に、諸般の事情で廃車となりました。 13年間21万キロの長きにわたって頑張ってくれたこの車には感謝の一言しかありません。 もっともっと乗ってやれなかった事が心残りでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月18日
嫁さんの車ですが、嫁さんがセレナを気に入ってしまい今では実質的に私の車? 2015年に入ってエンジンチェックランプが点燈、このモデルで定番のトラブルであるタイミングチェーンの伸びがついに限界に達してしまったとの事で止むを得ず廃車となりました。走行距離は12万キロ、何のために高価なチェーンを使い、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月18日
ボルボに代わる親父の新しい車です。 珍しいディーゼル4WD車です。
所有形態:家族のクルマ
2006年08月05日
これも家族の車、もっぱら母親用です。 故障知らずで意外に欧州調な乗り味と、実用的で使いやすいラゲッジが気に入っています。
所有形態:家族のクルマ
2006年02月18日
20万キロ堪能、次は国産にするでしょう。 見えないところに驚くほどお金を掛けてある車だと思います。 一例としてバンパーは外側こそ安っぽいプラスチックですが、中身はジュラルミンの骨材を2本のガスダンパーで支えている、本当の意味での衝撃吸収バンパーになっており、よく「追突されて相手は酷く潰れたがボルボ ...
2006年03月13日