愛車一覧

6Cポロを手放して以来、GLCは大き過ぎて運転出来ないという妻には、電動アシスト自転車で生活をしてもらってきました。 昨年コロナ禍となり、子供の習い事の送迎などで再び車が必要となってきたところ、タイミング良く近所の月極駐車場に空きが出たので、購入することとなりました。 今回は様々なメーカーを候 ...

色々な事情に鑑みて、エルグランドからGLCになりました。 本当はブルーが欲しかったのですが、納車に4ヶ月以上かかるとのことで、ホワイトにしました。 2019年1月末登録で2月9日大安納車の予定でしたが、 大雪予報の為に2月8日仏滅納車に変更しました(^^;; 初のディーゼルですが、高速走行中 ...

平成24年3月20日納車になりました。 MOP ・ナビ+後席エンタ+アラウンドビュー+インテリジェントクルーズ+インテリジェントブレーキ+ETC DOP ・ハイパーキセノンプレミアム（5000K） ・セキュリティサポート ・リモコンエンジンスターターアンサーバック ・バックドアガーニッシ ...

電動自転車で生活をしてもらうつもりでしたが、 やはり電動自転車だけでは生活出来ず、 結局、奥様用を再び購入。 軽以上国産コンパクトカー未満というサイズで、 とっても扱いやすい車です。 MOP ・アダプティブクルーズコントロールパッケージ DOP ・ボディコート ・バックカメラ ・ETC ※ ...

8年連れ添った、最高の相棒です。 思い返せば、この相棒と一緒に、四国・関西・福岡中心に走り回った他、北は宇都宮、南は鹿児島、時には琵琶湖一周、名古屋、静岡、新潟・北陸遠征などなど。 おかげで購入一年で36000Kmを走り、一回目の車検で10万Kmを超えるかと思いましたが、二年目以降は頑張って抑え ...

過去に何度か投稿したものの上手く掲載出来なかったので、今更ながら再投稿してみました。 （画像として見える写真が2枚しか見付からず、他の写真は元の写真が見付からず、見え辛いものしかありませんでした） 初めて購入した車です。 昔からラルゴが欲しかったのですが、エルグランド に統合されてなくなってし ...

仕事用5号です。 再び仕事で車を使用するようになり、遊休車が割り当てられました。 2年半5,000Kmの状態からのスタートです。 そこから2年半でおよそ約72,000Kmを走りました。 後席足元がとても広く、家族で外出する際は自然とポロよりもノートがメインに。 また、e-POWERの加速の ...

仕事用4号です。 もう納車から4年以上が経っておりますが、今更ながら。 5ナンバーサイズで運転もしやすく、取り回しに苦労することはほとんどありません。 燃費も20Km/L以上はいくので、非常に経済的です。 普段からECOモードで乗っていますが、大人4人乗車しても、特にストレスなく街乗りから高速 ...

仕事用3号です。 初のハイブリッドで、前車ベルタから比べると燃費はもちろん、乗り心地・装備も良くなりました。 20系終了間際のビジネス専用EXの納車に間に合いました。 仕事にプライベートに大活躍で、5年間で125,000Km走りました。

仕事用2号です。 ベルタ、ティーダ ラティオ、アクセラ、インプレッサ、フィット アリアの中で迷いましたが、一度トヨタ車に乗ってみたいと思っていたことと、またナビも装備されてるという魅力もあり、ベルタを選びました。 前車のファミリアに比べると、排気量が200cc下がったこともあり、高速で上り坂の追 ...