2011年11月03日
http://eurocarfans.jp/?p=6908
エクステリアかっこいいなー。
街中でリアウイングは無くてもいいな。ま、レースなのでスペック上意味があるんでしょうね。
うっすら聞こえる音は、ポロGTIより高い気がしました。
低音の力強いトルクを感じる音もいいですが、高い音もスポーツ感があっていいですね。
GTIに満足してますが、2、3年経ったらまた違うクルマに乗りたくなるんだろうな、なんて思いました。
プジョー208GTIも気になります。
オイル問題ですが、6日に入院してピストンリング交換です。
代車と部品の手配に時間がかかったそうです。
Posted at 2011/11/03 21:51:55 | |
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2011年10月07日
前回940キロでオイルを注ぎ足しましたが、1370キロで再点灯しました。
あまりの早さに落ち込みもなく、パーツ換えてもらおうと考えております。
Posted at 2011/10/07 00:35:03 | |
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2011年09月18日
なんだかオイル日記になりそうな。
サービス曰く、
新車は早く減る、都市部は早く減る、初期のものはピストンリングを交換しているが、最近のは大丈夫だと思う、交換は本国にデータ等を送らないといけないし避けたい、と。
いい加減だな、と思いました。
とりあえず様子見です。
給油2回でオイル継ぎ足しは悲しく。。
もしかしたら長く付き合えないクルマなのかも。
日々楽しかったのに、モンモンしてきました。
Posted at 2011/09/18 17:21:15 | |
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2011年09月17日
納車して15日、928キロでオイルチェックが点灯しました。
3000回転を越すことも高速料金所で1、2度ほどで、Sモードで走ることも無く、慣らし中でございます。。
Posted at 2011/09/17 23:20:10 | |
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