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ウェットからドライまで変化する路面に

皆さん良く判断して走っていました。

クラッシュ零！

取り敢えず画像一部です。

アシモダンスだけではないですよ、皆さん！


鈴鹿が近いのもあって本当の目的はＦ-1！！

出来ればマクラーレンＭＰ４／４なんて思ってましたが

残念ながらそれは無くて

多分普段は茂木のミュージアムにあるＲＡ２７２が！ウヮオ！



リッチー・ギンサー車両です。

当時のエキパイとか凄いですよね。

コックピットもパチリ。

これは芸術品。


走る所見たいな。

ネ？

そばの会社で打ち合わせだったんで

帰りに鈴鹿も近い事だし若しかすると

Ｆ-１なんて飾ってないかな？と寄ってみたら

アシモ君がデモ中でした。



多分修学旅行生が対象で

真面目に見つめてました。

将来期待してるよ君たちに。


で、年齢の違うおじさんは後ろからパチリ。


アシモ君も進歩してるらしく

指の動きが細かくなったり

歩行の精度も上がってるらしい。



今度子供連れてこうっと。

一個欲しいな。

実は昨日のＳＰＥＥＤＳＰＬＡＳＨで

R３４さんの車が１コーナーでストップ。

駆動系トラブルかなって思って回収後確認すると

アクセルワアイヤー切れ！


あぁ。


でも近所の日産ディーラは火曜で休み。

万事休す。か。

近所の解体屋さんに行ったりしても

アクセルワイヤーは無いねとの事。

（そりゃ切って捨てちゃいますよねぇ）



でもうちのスタッフや参加者の鋭い所で

何と色んな物持ち出して直しちゃいました。o(^▽^)o

流石っ！



で見送ってご飯食べて帰ると

R34さんから

「ありがとうございました。無事に家に着きました。
　皆さんに宜しくお伝え下さい」

との事で良かった良かった。

天候は前日からヤバそうだったんですが

ななぁんと開始前にはピタリと止んで

ウェットスタートとなりましたが最後は皆

ドライでアタックが出来てホッ！

相変わらずの晴れ男の自分に感謝？



インスト山路選手の温かくも少し辛口？なアドバイスで

０.５秒は速くなったかな。



参加者のみなさん

山路選手

スッタッフたち


ありがとうございました。


この日のベストは1.02でした。

画像等は後日アップします。