BOLT-ON TURBOのブログ一覧

事前にステアリングラックを交換していたので
無事に車検パスしました
オートマフルード、ブレーキフルード、クーラントの交換をお願いしました
（交換したばかりのラジエターキャップが交換されていました）。


車検前に持込対応のショップで交換したパーツ
ステアリングラック、タイロットエンド
ロアアーム、ボールジョイント、スタビライザーリンク
スタビライザーブッシュ、ステアリングラックブッシュ
、タイヤ

他
フロント＆リア　ショックアブソーバー＆サスペンション

今後の予定
トーションビームブッシュ、バッテリー、エアフィルター、エアコンフィルターの交換、ヘッドライト・フォグランプ磨き、左側面板金塗装

グーネットピットで検索したら、持込対応してくれる店舗が市内にあったのでお願いしちゃいました。


本命のステアリングラック。タイロッドエンドもお願いしました。

運転席側ロアアーム　ブッシュは事前に交換。ボールジョイント、スタビリンクもお願いしました。


助手席側　アウターブーツ破損の指摘を頂きました。


運転席側タイヤハウスから　スタビのブッシュもお願いしました。


助手席側タイヤハウスから　ステアリングラックのブッシュもお願いしました。

ブッシュ届いてから５年か～
https://minkara.carview.co.jp/userid/117175/blog/44037375/

ナディアの１２回目の車検

※
１３回目の車検をアップするにあたり
１２回目のアップを忘れていた様なので
この後、翌年３月の点検でステアリングラックブッシュのガタを
指摘されます。

11月7日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

利用を始めた１７年前は３０代か～。
若かったな～。

記録簿として利用させていただいています。

これからも、よろしくお願いします！

10月23日で愛車と出会って28年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロントサイドウインカーをポジション化しました。

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイルを５W－４０に変更しました。バッテリーも１１０Ｄ２６Ｌに変更。ハザードスイッチの交換。

■愛車のイイね！数（2021年10月26日時点）
347イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足回りの一新(１年前も同じ事を書いていました)。

■愛車に一言
ここまで乗り続けていると、手放すことは考えられないですね。


＞＞愛車プロフィールはこちら