BOLT-ON TURBOのブログ一覧

　注文してあった部品を、ディーラーに取りに行って来ました。
いつもは部品共販に直接頼むのですが
今回はディーラーにお願いしていました。

詳細は、後日整備手帳にて。

　また、ナディアのリコールの件について確認して来ました。
オイルパンを外して下側から作業し
その作業で、オイル交換も無料にて実施との事でした。
　既に、同営業所で２台実施済みとのことでした。
早急にうちの車両も実施していただく様に
催促してきました。

　取り急ぎアナウンスのみです。

対象車台数、ナディアが一番少ないですね。

入庫翌日、ディーラーから自宅へ見積書のＦＡＸが届いていました
（写真は原紙ですが）。

イグニッションコイルが１本死亡との事で
ついでなので、スパークプラグも含め４本交換となりました。
ウサクマ氏、お見事です。


スパークプラグはデンソー製の『イリジウムタフ』でした。

こちらからお願いしようとしていたプラグだったのでよかったです
（ただし、ネットで入手できる倍の金額です）。
Ｄ４なので選択肢が無いともいいますが．．．

延命が決まりましたので、みなさま今後ともお付き合い、宜しくお願いいたします。

　本日、走行中にガクガク・ブルブルと、尋常じゃない振動．．．

いつもお世話になっているディーラーへ緊急入庫。

４気筒中、２気筒が死亡しており、
詳細は明日バラして報告との事。

単純にプラグ等の交換で復活するのか
これを機会に、新車へ代替えをプッシュしてくるのか？

９月に車検を予定しているので、ドライブシャフトの見積りも
ついでに頼みましたが、明日の報告が怖いです。

写真は代車のプロボックス。


追伸　入庫しているのはＤ４のナディアです。