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BOLT-ON TURBOの愛車 [トヨタ ナディア]

整備手帳

作業日:2020年4月6日

夏タイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
夏タイヤに戻しました。
戻す前にリムのガリ傷も補修しました。

ホルツ
アルミホイール・補修 アルミパテ 
Holts MH145
2
また、メッキ剥がれのピアスボルトも数本あったので予備のボルトと交換しました(16本)。

ピアス側・12角の8mmソケット
ナット側・12角の10mmソケット

KTC デジラチェ GEK060
コイン型リチウム電池 CR2354
3
フロントはセンターのガレージジャッキポイントで運転席側・助手席側のタイヤ交換作業が可能です。
4
FFのリアは、トーションビームのスプリング部がガレージジャッキポイントになるので、リアタイヤ交換作業時は運転席側・助手席側で都度ジャッキアップ作業が必要です。
5
冬タイヤ
ミシュラン XーICE3
215/45R17

2019.12.15
137.209km~

2020.04.06
139.430km

走行距離 2.221km
6
夏タイヤ
ミシュラン Pilot Sport3
215/45ZR17
7
4シーズン目
2020.04.06
139.430km~
8
ガレージジャッキポイント

イイね!0件




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