<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>serio999 / serio999のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/</link><description>serio999です。
登録したのが2000年でした…暫く放置していましたが、20年間の車の変遷と、現在の車のレビューでも書きたいと思います。記録的な意味で…w
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:40:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>serio999 / serio999のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/</link></image><item><title>アルトワークスの中古市場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/45984782/</link><description><![CDATA[アルトワークスの中古相場がどんどん上がっている。
少なくとも自分が購入した当時（2020）は、2万キロ強、5MT、4WDで総支払額135万円足らず。今なら高い店で200万近く。
新型アルトにワークスがないのが理由だろうか？
36ワークスはホントに最後のオモチャとなるんだろうか。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2022 01:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>好きな場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/45102226/</link><description><![CDATA[好きな場所です。



...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2021 01:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>運転が楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/44727656/</link><description><![CDATA[うるさいのは軽量化とコストカットという点でしょうがないとは思う。
車のコンセプト的に重くて高くなるならやらなくて良い。
あと、専用開発のMTであれば、流用できるAGSと比べて高くなるのはしょうがないとも言える。
要は、文句なし。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 13:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1172/blog/44727400/</link><description><![CDATA[このクルマ、雪道走行が楽しすぎます。
]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 11:42:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>