うにゃのブログ一覧

昨日オフ会帰宅時の出来事ですが…。

いつも通りナビを設定し、ライトをオン！

でも何か違和感が…。（汗）

何だろうと考えつつ…

ふと気が付いたら、
ヘッドライト＆メーター・インパネ
の照明が暗いじゃないですか！
（滝汗）

かなり焦っちゃいました…。

メーターの照度調整しても
暗くはなるけど明るくはならないし…。（汗）

その答えは高速手前で立寄ったコンビニで判明しました。

昨日のオフ会参加者にはバレたと思いますが、
サングラス掛けたままでした。（自爆）

って、又おバカなのを公表しちゃった気がしてますが…。(^^ゞ

コンプレッサー装着してのココが悪い点…。

燃費の悪化

アクセル踏み込みまくらなければ、燃費向上してくれてますので、
家計(お小遣い)にもやさしいパーツですが…。

アクセル踏みまくると笑っちゃうような燃費に…。(汗)

ムチャクチャ燃費悪くなります。
おそらく、普通に走行している時の半分位かなぁ…。(汗)

アクセル踏まなきゃ良いんですが、ついつい楽しいので踏み込んじゃいます。

静粛性の悪化

コンプレッサーの作動音が結構します。
話では国内製の物より静からしいんですが…。(汗)

BLITZ製コンプレッサー+BLITZ製エアクリ
EATON製コンプレッサー+HKSエアクリ+TRDエキマニ+5ZIGENマフラー
で比べると…。
ウチのヤツの方がうるさいです。(滝汗)
おそらくステンのエキマニへの反響音+エアクリの吸気音が問題だとは思いますが…。

発電能力の悪化
国内製品では問題無しと言ってましたが
EATON製はプーリー比の違いから
アイドル時の発電能力が下がります。（汗）
もちろん走行時は問題無しですが。(^^ゞ

でも自己満足度はかなり高いパーツでした。

あくまで個人的なインプレですので、
質問は受け付けますが、苦情はご勘弁を…。(^^ゞ

コンプレッサー装着してのココが良い点…。

トルク・パワーの増大

アクセル踏み込まなくても良くなった。
上り坂でも回転数の落ち込みが無くなり、そのままでも十分。
3000rpmキープで十分イケマス。

急加速したい時にすぐ加速してくれる。
キックダウンさせると(4000rpm以上は)ものすごい勢いで加速してくれます。
100km/h以上での加速力は別車の様です。

アクセル踏み込みまくらなければ、燃費向上してくれてますので、
家計(お小遣い)にもやさしいパーツかも…。(笑)

でも自己満足度はかなり高いパーツでした。

あくまで個人的なインプレですので、
質問は受け付けますが、苦情はご勘弁を…。(^^ゞ

みんカラが携帯でもチェック出来るようになってしまったので…。

ブログに載せたらサプライズ出来なくなって…。(汗)

昨日も見事にバレてたし…。(滝汗)

まぁ、昨日は遠くでしたので、ウチが出発する時間はみんな家にいたというウワサも有りますが…。(笑)

次回はどこへこっそりと潜入しようかなぁ…。(ぼそっ)

つい先程無事に帰宅致しました～。

ただいまー！ ε＝(ノ‥)ノ

風邪引いてるのでどうしようかと思いましたが、
ちょっとビタミン補給しに…。(笑)

このブログと、このブログでバレバレだった模様ですが…。う～ん、サプライズ失敗…。(汗)

本日参加の皆さん、お疲れ様でした。

エリアグループなのに、なぜか2回もオフ会参加しているのは、ナイショという事で…。(爆)