うにゃのブログ一覧

キーをOFFにしても、バックライトが消えないという症状がまた出ちゃいました。Σ(ﾟдﾟlll)

キーのON/OFFを繰り返せば消えるので、降車時に気をつけて…と対処していましたが、
バッテリー交換後は再発していなかったので、バッテリーの劣化が原因かなぁと思っていたのですが…。

バッテリーが原因ではなさそうでしたし、他の方にも出ている様でしたので、キタコさんに問い合わせてみました。

キタコさんの意見は…

OP電源(グリップヒーター等)の残留電圧で、異常が出ている可能性が多いとの事です。

グリップヒーター取り付け→バックライト異常有り
↓
グリップヒーター取り外し→再現無し

と言う話が多いとの事でした。

又、夏場にはあまり出ない症状で、冬場には多く相談が有るとも…。

同症状でお悩みの方は、一度取り外して確認してみるのも良いかもしれませんね。

取り外しても再現する様で有れば、キタコさんの方で点検もして頂けるそうです。


でもウチのはOP電源にUSB&ソケットしか付けてないのに…
近々マイナス線をバッテリー戻しにしてみようと思います。




この記事は、キタコデジタルメーター異常❓について書いています。

してきました～(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

奥さんのお友達の車に…(´・ω・｀)

先日、ETC欲しいって言ってたので、

余っていたトッポBJに使用していたETCを取付けてあげました。

流石に初めての車は、パネルの取り外しとか気を使わなきゃいけないので、

あんまり好きじゃないんですけどね。(´・ω・｀)

まぁ、喜んでいただけたので、なによりです。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今日は午前中の雨のおかげ(？)であんまり暑くなかった(？)ので

午後からオイルクーラーの取付なんぞしてました。


今日の作業で一番時間が掛かったのは…




エレメント移動キットの設置場所(汗)


エンジンルーム内が狭すぎて、取付ける場所がなく…


せっかくのサーモ付きブロックでしたが取付出来ず、

友人にエレメント移設キットのサーモ無しブロックと交換してもらったりして、

なんとか無事取付けられました。


また、コア取付時邪魔だったホーンも引越ししてもらったりしましたが、

結局半分位インタークーラーの影になっちゃいました。


次はATFクーラー欲しいなぁ。


でも取付ける場所が…(滝汗)

奥さん用のトッポBJですが…

車検を機に乗り換える事にしますた♪

前回の車検時に結構大変な思いをしたので…(汗

で、午前中に代替え車が納車されます。ヽ(*´∀｀)ノ

待ち遠しいなぁ(n‘∀‘)η

今日は久し振りに車をイジイジしてきました。

夕方、涼しくなってから行動開始したので、身体はラクでしたが作業効率は…

やっと型押し1potから対向4potへ変更出来ました♪
(今時Fに型押し1potは無いよね～)

なんとかRも対抗2pot化したいけど…

安上がりな方法ないかなぁ／(-_-)＼