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BlackExpress (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
全天候型 ターマック クルーザ。 ドライ路面はもちろんのこと、 大雨でも、台風でも、雪道でも 日常ペースで駆ける。 それが実現できる一台。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年07月13日

BlackRambler (ヤマハ マジェスティ125)  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
ビッグスクーターよりコンパクト。 他の原付二種よりゆったり。 保険はファミリーバイク特約 維持費もラクラク。 軟弱ライダーにもってこい。 フルブラックのキャブVer.
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年07月13日

SilverCruiser (ホンダ レブル)  

イイね!
ホンダ レブル
アメリカンと分類されてるがネイキッドと思う。クロスオーバーな存在はクルージング、ワインディンクで不満はない。こんなのが欲しかった。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年07月04日

BlueTrot (スバル ステラ)  

イイね!
スバル ステラ
2025年12月29日

GreenHyper (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
初期型250ps、SF5A。 海に、山に、楽しく走れた、俊足のSUV
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月22日

TurquoiseTourer (スバル シフォンカスタム)  

イイね!
スバル シフォンカスタム
ターボ&AWD。 軽自動車なのにバカ高いけど譲れなかった機動力。手に入れてみれば価格に見合う満足感。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月01日

WhiteGrace (スバル プレオ)  

イイね!
スバル プレオ
1年間しか販売されなかったプレオターボ。 プレオにターボ? ええ、ダイハツ製、ミラカスタムのOEMデス。 日常は妻使用。 富士重工製プレオRA2からの乗り換えでの感想、味付けは別物。RA2はRoadSportsでL285はGranTurismoってところでしょうか。独断デス。。 RA2はレッド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月03日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
NA 5MT 。マニュアルエアコンに窓明けはレギュレータハンドル。とことん昭和な仕様は絶滅危惧種。 2019/07/11 父から自分の名義にした。父亡き現在は祖父の思いを胸に(?)次男が乗る。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月22日

WhiteRadiance (スバル プレオ)  

イイね!
スバル プレオ
軽では類稀な機械式過給器付き4気筒エンジン。 アイドリング時の振動の大人しさは3気筒の軽自動車の比ではない。 そして、4輪ストラット独立懸架サスペンション&4WD。 ラリーで大活躍した頃のGC、GD型インプレッサと同じ方式だ。 黄色いナンバープレートでありながら質感は高かったな。 SUBARU ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月13日

スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
次男の通勤オモチャ
 
所有形態:家族のクルマ
2025年03月28日
 
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プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月15日 10:03 - 18:17、
275.10 Km 8 時間 13 分、
12ハイタッチ、コレクション7個を獲得、バッジ116個を獲得、テリトリーポイント1130pt.を獲得」
何シテル?   08/25 22:00
富士重工の車を乗り継いで30余年。SGP化したSUBARU車はデカくて高くて手が伸びない。今のがラストスバルのつもり。動く限りFHIと共に。次は。。
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2025/08/06 20:19:27
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2025/01/05 19:12:06
フロントバンパーの外し方 
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2024/05/10 20:44:36

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