THE CROWN・・・・

こんばんは(^^)/
クラウンのラリーバージョンは知りませんでした。(゜O゜;

昔は、カローラ→マークII→クラウンの順番でしたが。

何時の頃からなんでしょうかね？

何時かは、クラウンが

行きなり、クラウンに成ったのは(￣▽￣;)

こんばんは

まさに日本の会社組織の如くステップアップでしたね。
昔は割賦販売がなかったこともあったんでしょうね。
クレジットが普及したんんでいきなり高級車も手に届くようになったんじゃないでしょうか。
今はクラウンどころかいきなりベンツ、フェラーリなんて方も・・・・・（汗）

私はゼロ・クラウンが好きです♪

「未来予想図にクラウンはない」なんて仰らずに、
「いつかはクラウン」
ではなく、
「5日（8月）にクラウン」
を決めてください＾＾

ゼロクラウンは衝撃的でしたね。
まさかクラウンがこんなにイメージ変えてくるなんてって・・・・

なんか今日は猛打賞ですね。師匠！

初コメ、失礼いたします。

ウチの実家、クラウンを3台(130のみ新車)乗り継ぎました。



とは言え、全て低グレードのディーゼル車(新車価格でも250諭吉程度)でしたが(笑)
(因みに今は直噴のビックホーンに乗ってます)

個人的にはディーゼルを復活してほしいです・・・もうやらないでしょうけど(涙)

失礼しました。

こんばんは

コメントありがとうございます<(_ _)>
クラウン３台ですか！（汗）
ロイヤルサルーンがイメージっぽいですが、基本コンポーネンツは共通だし、何よりベース価格が高いです。（当たり前ですが・・・）
エコエンジンとしてハイブリッドが出てますから、ディーゼルエンジンは難しいかもしれませんね。

ピソクのクラウソ　→　モモタロー

きんいろのクラウソ　→　きんたろー


って云うのはどうでしょう？ （；´Д`）

ボンネットに桃や丸金のペイントしたりすると
面白いかも知れませんね！
緑のクラウンはだと浦島太郎でしょうか？・・・・（笑）

こんにちはです！

クラウン＝成功者が乗る車、それは私も感じますね。

千葉に住む親戚がマジェスタを乗り継いでいました。
とある事務所を経営してましたから、ちょっと憧れの
おじさんでしたね。

そのマジェスタで孫を保育園に迎えに行っていたらしく
次はＬＳでお迎えか！？
って思ってましたが、もう７０過ぎましたし、
周りのお母さんたちの視線が気になって
プリウスへ乗り換えたそうです(^ ^;

こんばんは

やっぱクラウンは成功者の証みたいなものかもしれませんね。
マジェスタですか！ありえない車です・・・・
お孫さんに配慮してプリウスに買い替えるなんて・・・カッコいい叔父さまです。

観音開きのクラウンは、
今見ると、なんとも愛嬌のある
デザインですよね～♪
まぁ、当時の流行りなんでしょうが。

いつかは・・・、
私も選ぶ時がくるのかなぁ？

ボディのアールの出し方って、職人ひとりひとりが叩きだして作ってるのかも知れませんね。
見物に来てた若い女性客数名がクラウンをみてカワイイと言ってる声を聞きました。

ソンブレロさんは次世代エンジンのクラウンですかね～？