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イイね!
2009年05月12日

効果有り!

効果有り! BP/BL乗りの方ならご存じのアノ部分です。。。

走り方により個人(個車?^^)差はあるものの、数年か数万km走行しているとロアアームブッシュに亀裂が入ってきます。
特にA・B型において顕著に見られる様ですね。
(C型以降は対策型として強化されたらしい・・・)

私の場合は6万km超えたあたりから亀裂が確認出来る様になり、ちょっと前に足回りを交換した時にはかなり亀裂が進行していました。

普通の走り方をしている限り問題は無いとの事でしたが・・・
(普通の走りとは・・・?^^ゞ)


いやいや、交換するとかなり体感出来ますね!

詳しくは・・・

パーツレビュー:スーパーPRO ロアアームブッシュ

そして、、、

整備手帳:ロアアームブッシュ交換

をご参照下さいませ。。。<(_ _)>
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2009/05/12 23:16:01

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この記事へのコメント

2009年5月12日 23:28
AVOのモノを使っておりますが,
キャスター角が変わって( ・∀・)イイ!!
感じですた。

うん,切れてても問題ないと言われても
やっぱり精神衛生上ねぇ…(;´∀`)
コメントへの返答
2009年5月13日 23:17
AVOも出していましたね。
地味なパーツですが、かんり体感出来ますよね!

某代表からも交換の必要性の有無を問われましたが、私も精神衛生の問題が切っ掛けで我慢出来ず・・・

結果は桶~♪^^v
2009年5月12日 23:41
ウチのはC型生産中に突っ込んでもらったB型なのですが・・・対策型になってるんでしょうか??(謎)

気にはなりますが、もう少しガマンしようと思ってます・・・。
コメントへの返答
2009年5月13日 23:19
それは微妙なパターンですね。。。^^;
しかし、走行距離がかなり・・・^^ゞ

じっくり見てみましたか~ ?
2009年5月12日 23:48
自分のは早々に切れてました(;´▽`A``

マルシェのにしました
ハンドリング変わりますね~
コメントへの返答
2009年5月13日 23:21
それって走りがかなり・・・ ^^;(謎

マルシェもいい様ですね♪
私もハンドリングがグッド!^^v
2009年5月13日 1:43
こんばんは♪
自分もコレですよ(^^)
体感出来て良いパーツですよね♪
コメントへの返答
2009年5月13日 23:23
こんばんは♪
ナカーマハケーン!^^ノ
予想以上の結果に満足です♪^^v
2009年5月13日 7:28
おはようございます

皆さん、社外品に交換されていますが、メーカー保証のクレーム処理で、対策品のロアアームに、スバルDラーで交換して貰えないのかな~?

誰かスバルに、交渉した方いますか?
コメントへの返答
2009年5月13日 23:27
こんばんは。^^ノ

普通の走り(走行安全性?)に関して問題が無いのでクレーム対応にはなっていないとの噂を聞きました。
事故等には結びつかないらしい。。。^^;
しかし、交換すると確実に体感出来るんですけどね。。。

交渉情報は私も気になります!(素

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