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2005年03月26日

ATF 強化剤について…。

先日エモーション福岡で、ZERO/SPORTS の「 ATF 強化剤」を注入しましが、注入直後は馴染ませる様に走って下さいとの事だったので、自宅までの帰りは相当おさえての運転でした。

その時点でもスムーズな変速としっかりとした伝達力は感じたのですが、その効果を再度確認したくてちょいと走りに行ってきました。

効果の程ですが…

驚異的に変化した訳ではないのですが、感想は以下の通りです。

１．シフトチェンジのタイミングが明らかに変わった。

２．シフトチェンジがスムーズになった。
　　滑りが少なくなりテキパキとつながっている感じ。

３．シフトショックが改善された。
　　ドスンと言う様な違和感が緩和された。

４．低速時の微妙なアクセルワークに反応する。
　　２．同様滑りが少なくなった為だと思う。

５．パワーアップした様に感じる。
　　伝達効率が向上した為だと思う。

大げさかもしれませんが、私的には非常に効果が出ていると感じました。

誰もが実感出来るのがシフトチェンジのタイミングだと思います。
明らかに変わります！

価格も安価ですので、試してみてはいかがでしょうか？
一本　：　３，１５０円

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Posted at 2005/03/26 15:47:49

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Cruising@SHONAN Rain 2005年3月26日 15:51 自分も今度「メタライザーATF補修液」を注射したいと思ってますでも、まだ4000kmだからなぁ～。。。 20000kmなったらですね～多分	コメントへの返答 2005年3月26日 23:01 メタライザーも気になっていたのですが、エモに行ったら衝動的に注入してしまいました! (^^;
masu@BP5 2005年3月26日 16:19 良さそうですね。次回のATF交換時入れてみよう。	コメントへの返答 2005年3月26日 23:02 火曜日に入れときましょか? ^^;
。。。 2005年3月26日 17:34 おお～歌い文句どおり・・・でもMTには関係ないか・・・ (^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2005年3月26日 23:04 お勧めですよ! って、MTですもんね～ (^^)/~~~
Ｋ１１ 2005年3月26日 19:08 ゆーさんにまたまた質問です。私のB4はN→Dに入れたときに明らかに前のBEより「ガックン」というシフトショックがあります。走行中のシフトアップ時はBEよりつながりはスムーズなんですが一番最初のDレンジに入れたときがとても不快です(この部分だけはまるで10年前の車のようです)Dラーでこのことを尋ねても現行型はこんな物ですと言うばかりで…ウソっぽいんですが真相はわかりません。ゆーさんの車はこの部分に関して強化剤入れる前と入れた後でどの位の変化があったのか教えていただければ幸いです。よろしくです。	コメントへの返答 2005年3月28日 19:30 はーい! 回答で～す。 (^^)/ N→Dに入れた時のショックですか? 確かにある様ですが、あまり気になった事はないですね。私が鈍感??? 明日にでも再確認してみます。結果はココに追加して再返答します。それまでお待ち下さいね。興味がある事なので、気にしないで下さい。 (^-^)v 3/28追加事項。確認した結果です。確かに現在でもショックがあります。注入前のショックがどれだけだったかハッキリ覚えていないので正直違いが分かりません。ゴメンなさい。明日、別のレガを運転するのでひょっとしたら分かるかもしれませんので、その時はメールでも入れます。
tongdeng 2005年3月26日 21:39 そんなにいい物なんですか? お値段もお手ごろだし、注射してみようかなぁ・・・(^^	コメントへの返答 2005年3月26日 23:12 これはお勧めですよ! 是非、お近くの病院で注射してみて下さい。あっ! 初めての方は保険証の提示が必要ですので…。 (^^;
Ｋ１１ 2005年3月28日 19:50 2度目のご回答有難うございます、なんだかわがまま言ったみたいでスイマセンでした。	コメントへの返答 2005年3月29日 20:40 気にしないで下さい。私も気になりますので調べてみたいだけですから。明日乗るレガの方も注入されると思いますので、その時はハッキリ分かると思いますが…。ここで煽ってる… 気づくかな? (^^; 3/29追加事項。本日、TWスペBを運転しました。走行は 2,000km 未満です。結果ですが… ショックの差は殆ど分かりません。(^^; 感じられないと言った方が正解かもしれませんね。同じ車で注入前と後を比べるしか無い様です。もっとハッキリとした結果が出ると思っていたのですが…。ちょっとガッカリです。以上、報告でした。(^_^)/~ 参考にならなくてすいません。<(_ _)>
Ｋ１１ 2005年3月29日 21:20 何度も細かいご説明有難うございました。機会がありましたら自分の車で試してみようと思います。改善されればいいんですが…	コメントへの返答 2005年3月29日 21:31 私的にも参考になりました。 ATF強化剤は他の効果は体感出来ますので是非試してみて下さい。安価ですので気軽に出来ると思います。注入され、改善が体感出来ましたらお知らせ下さいませ♪ (^^)/~~~

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Cruising@SHONAN Rain 2005年3月26日 15:51 自分も今度「メタライザーATF補修液」を注射したいと思ってますでも、まだ4000kmだからなぁ～。。。 20000kmなったらですね～多分	コメントへの返答 2005年3月26日 23:01 メタライザーも気になっていたのですが、エモに行ったら衝動的に注入してしまいました! (^^;
masu@BP5 2005年3月26日 16:19 良さそうですね。次回のATF交換時入れてみよう。	コメントへの返答 2005年3月26日 23:02 火曜日に入れときましょか? ^^;
。。。 2005年3月26日 17:34 おお～歌い文句どおり・・・でもMTには関係ないか・・・ (^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2005年3月26日 23:04 お勧めですよ! って、MTですもんね～ (^^)/~~~
Ｋ１１ 2005年3月26日 19:08 ゆーさんにまたまた質問です。私のB4はN→Dに入れたときに明らかに前のBEより「ガックン」というシフトショックがあります。走行中のシフトアップ時はBEよりつながりはスムーズなんですが一番最初のDレンジに入れたときがとても不快です(この部分だけはまるで10年前の車のようです)Dラーでこのことを尋ねても現行型はこんな物ですと言うばかりで…ウソっぽいんですが真相はわかりません。ゆーさんの車はこの部分に関して強化剤入れる前と入れた後でどの位の変化があったのか教えていただければ幸いです。よろしくです。	コメントへの返答 2005年3月28日 19:30 はーい! 回答で～す。 (^^)/ N→Dに入れた時のショックですか? 確かにある様ですが、あまり気になった事はないですね。私が鈍感??? 明日にでも再確認してみます。結果はココに追加して再返答します。それまでお待ち下さいね。興味がある事なので、気にしないで下さい。 (^-^)v 3/28追加事項。確認した結果です。確かに現在でもショックがあります。注入前のショックがどれだけだったかハッキリ覚えていないので正直違いが分かりません。ゴメンなさい。明日、別のレガを運転するのでひょっとしたら分かるかもしれませんので、その時はメールでも入れます。
tongdeng 2005年3月26日 21:39 そんなにいい物なんですか? お値段もお手ごろだし、注射してみようかなぁ・・・(^^	コメントへの返答 2005年3月26日 23:12 これはお勧めですよ! 是非、お近くの病院で注射してみて下さい。あっ! 初めての方は保険証の提示が必要ですので…。 (^^;
Ｋ１１ 2005年3月28日 19:50 2度目のご回答有難うございます、なんだかわがまま言ったみたいでスイマセンでした。	コメントへの返答 2005年3月29日 20:40 気にしないで下さい。私も気になりますので調べてみたいだけですから。明日乗るレガの方も注入されると思いますので、その時はハッキリ分かると思いますが…。ここで煽ってる… 気づくかな? (^^; 3/29追加事項。本日、TWスペBを運転しました。走行は 2,000km 未満です。結果ですが… ショックの差は殆ど分かりません。(^^; 感じられないと言った方が正解かもしれませんね。同じ車で注入前と後を比べるしか無い様です。もっとハッキリとした結果が出ると思っていたのですが…。ちょっとガッカリです。以上、報告でした。(^_^)/~ 参考にならなくてすいません。<(_ _)>
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