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2006年05月24日

D型プチ情報 その6。

D型プチ情報 その6。 メータ及びハンドル周りです。

← ハンドル交換は難しいんじゃないの?^^;
ブログ一覧 | レガ他 | 日記
Posted at 2006/05/24 18:00:20

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この記事へのコメント

2006年5月24日 18:03
100%ステアリング交換する
私としては…
コメントへの返答
2006年5月26日 17:31
D型は買えないって事ですか? (笑
2006年5月24日 18:04
こんばんは!

パドルシフト。。欲しいかも??

ハンドルと一緒に動くんですか?
コメントへの返答
2006年5月26日 17:33
ハンドルと一緒に動いてくれたら、もっと良かったんですけどね。。。(-_-;

て事で一緒に動きません。。。
2006年5月24日 18:12
何か?バイキングの角みたい!

使い易いのですか?

ハンドル自体が安っぽくないですか?(革)
コメントへの返答
2006年5月26日 17:36
あはっ。 バイキングの角とはいいですね♪

慣れれば使える鴨・・・(笑

ハンドルの素材が安っぽくなりました。
ドットもなくなり良く滑りま~す♪(自爆
2006年5月24日 19:30
こんばんは!
本日Dラーで確認してきましたが、もしかしたら交換できるかもしれないとのことでした☆
当然オーディオスイッチなどの機能は死んでしまいますが、何ちゃってスイッチとしては機能してくれそうですw

個人的にテレスコ機能とステアリングの太さ・新素材のレザーが気に入ったので、なんとしても交換したい部分です(笑)
コメントへの返答
2006年5月26日 17:42
こんばんわ♪

それは流用って事でしょうか?
テレスコ機能は魅力ありますが、一度合わせたら使わない機能かと思ったりします。

色々な方が流用パーツについて調べておられる様ですね。
っていうか、私も数点確認依頼してますが。。。(爆
2006年5月24日 20:54
今日少し実車を触ってみましたが、パドルシフトはコクコクした感触がかなり良さげでした。試乗ではいかがでしたか?

この部分は流用したいな~
コメントへの返答
2006年5月26日 17:45
私はもう少しカチッ!とした方が好みでした。
しかし、コーナーでのパドルシフト操作は難しいですね。
ハンドルボタンに慣れているせいかもしれませんが。。。(^^;

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