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2006年05月24日

Ｄ型と並べてみました　その２。

お待ちかね！　真後ろからです。

← バックフォグは右側のみの点灯です！

バンパー左側はダミーです。

バックフォグ未設定車は黒いカバーになるそうです。

よって、バルブ孔開きパーツは存在しません。

４灯化倶楽部はＣ型までかな？^^;

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Posted at 2006/05/24 21:04:32

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sk(改) 2006年5月24日 21:18 やっぱＣまでの方が好みですね～	コメントへの返答 2006年5月26日 19:14 私もＣ型までに一票♪(^^；
Ｈａｒｕ 2006年5月24日 21:23 Ｄ型！売れません！（きっぱり）	コメントへの返答 2006年5月26日 19:15 Ｄ型！買いません！てか、買えません！（きっぱり）
utk@MB420XC(東北単身赴任中) 2006年5月24日 21:24 何か、安っぽい･･･。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:16 実に、安っぽい･･･。　か？^^；
popochan_01 2006年5月24日 22:28 バックフォグは、また片側ですが・・・また、「電球切れてますよ」って言われちゃいますね。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:17 バックフォグは法規上片側です。「電球切れてますよ」は合い言葉？（笑
てつ@Z4 2006年5月24日 22:40 なんかビスタとかＵＳセダンっぽくないっすか、リア。やっぱアメリカ受けにデザイン変えたかな。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:18 やはりＴ社の影響が大きいんでしょうかね？(^^；輸出用のデザイン採用か？（笑
じろーＢ４ｓ@(´･ω･`) 2006年5月25日 0:05 全体的にDは平べったいんですね☆ 完全勝利でＣ型ですヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ	コメントへの返答 2006年5月26日 19:19 実にハッキリおっしゃられるのね…(^^；しかし、同意です♪（爆
校長センセ 2006年5月25日 10:44 皆さん新型否定ですので。 D型のﾏﾌﾗｰﾃｰﾙの上のﾊﾞﾝﾊﾟｰに加工がなされてますが、これは何でしょうかね？ｱｸｾﾝﾄとしてはいいんじゃあないでしょうか？ ZeroSportsのBE用のﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰにも似たようなのが有ったような。。。。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:22 何でですかね？（笑バンパーの加工はバックフォグです。Ａ～Ｃ型で４灯化の切っ掛けになった代物です^^；４灯化出来ない様にバンパーに移行されたのではないかと思います（嘘
ドラ衛門-Limited 2006年5月25日 11:07 リアバンパーは大きくなったの？	コメントへの返答 2006年5月26日 19:23 大きさは同じでしたね。リアコンビランプ部にくい込んでる？だけです。
キーナン 2006年5月25日 14:36 Ｄ型は非常に腰高な感じですね。左に軍配(^_^)v	コメントへの返答 2006年5月26日 19:26 腰高感はありますね。それにいい意味での重みが無くなった感じもします。（薄っぺらい？^^；）て事は、右の負け？（爆
Nぽん 2006年5月25日 21:45 見慣れてないせいかＤ型のリアビューはなんか変ですね。ぶつけたらバンパー代高そうだなあ。ところでマフラー変えましたか？（気のせいかなあ）	コメントへの返答 2006年5月26日 19:29 慣れのせいはあるかもしれませんね。バンパーはバックフォグ等の関係で高くなってるはずです。以前のブログに匂わせてますが変えました♪ パーツレビューには未だですが。。。(^^；
連邦の黒い奴 2006年5月26日 0:54 Ｄのおしりは何となくすっきりしすぎているような感じですね。まぁ，これはこれでアリなのかもしれませんが・・・。アウディっぽく見えるのは気のせいでしょうか？	コメントへの返答 2006年5月26日 19:31 確かにスッキリと言えばスッキリですが、インパクトが無くなった気がします。これはこれでアリですが、Ｃ型までのほうが好みです♪ 良く見てると色んな車に見えてきます…（爆

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Ｈａｒｕ 2006年5月24日 21:23 Ｄ型！売れません！（きっぱり）	コメントへの返答 2006年5月26日 19:15 Ｄ型！買いません！てか、買えません！（きっぱり）
utk@MB420XC(東北単身赴任中) 2006年5月24日 21:24 何か、安っぽい･･･。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:16 実に、安っぽい･･･。　か？^^；
popochan_01 2006年5月24日 22:28 バックフォグは、また片側ですが・・・また、「電球切れてますよ」って言われちゃいますね。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:17 バックフォグは法規上片側です。「電球切れてますよ」は合い言葉？（笑
てつ@Z4 2006年5月24日 22:40 なんかビスタとかＵＳセダンっぽくないっすか、リア。やっぱアメリカ受けにデザイン変えたかな。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:18 やはりＴ社の影響が大きいんでしょうかね？(^^；輸出用のデザイン採用か？（笑
じろーＢ４ｓ@(´･ω･`) 2006年5月25日 0:05 全体的にDは平べったいんですね☆ 完全勝利でＣ型ですヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ	コメントへの返答 2006年5月26日 19:19 実にハッキリおっしゃられるのね…(^^；しかし、同意です♪（爆
校長センセ 2006年5月25日 10:44 皆さん新型否定ですので。 D型のﾏﾌﾗｰﾃｰﾙの上のﾊﾞﾝﾊﾟｰに加工がなされてますが、これは何でしょうかね？ｱｸｾﾝﾄとしてはいいんじゃあないでしょうか？ ZeroSportsのBE用のﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰにも似たようなのが有ったような。。。。	コメントへの返答 2006年5月26日 19:22 何でですかね？（笑バンパーの加工はバックフォグです。Ａ～Ｃ型で４灯化の切っ掛けになった代物です^^；４灯化出来ない様にバンパーに移行されたのではないかと思います（嘘
ドラ衛門-Limited 2006年5月25日 11:07 リアバンパーは大きくなったの？	コメントへの返答 2006年5月26日 19:23 大きさは同じでしたね。リアコンビランプ部にくい込んでる？だけです。
キーナン 2006年5月25日 14:36 Ｄ型は非常に腰高な感じですね。左に軍配(^_^)v	コメントへの返答 2006年5月26日 19:26 腰高感はありますね。それにいい意味での重みが無くなった感じもします。（薄っぺらい？^^；）て事は、右の負け？（爆
Nぽん 2006年5月25日 21:45 見慣れてないせいかＤ型のリアビューはなんか変ですね。ぶつけたらバンパー代高そうだなあ。ところでマフラー変えましたか？（気のせいかなあ）	コメントへの返答 2006年5月26日 19:29 慣れのせいはあるかもしれませんね。バンパーはバックフォグ等の関係で高くなってるはずです。以前のブログに匂わせてますが変えました♪ パーツレビューには未だですが。。。(^^；
連邦の黒い奴 2006年5月26日 0:54 Ｄのおしりは何となくすっきりしすぎているような感じですね。まぁ，これはこれでアリなのかもしれませんが・・・。アウディっぽく見えるのは気のせいでしょうか？	コメントへの返答 2006年5月26日 19:31 確かにスッキリと言えばスッキリですが、インパクトが無くなった気がします。これはこれでアリですが、Ｃ型までのほうが好みです♪ 良く見てると色んな車に見えてきます…（爆

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