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2005年07月13日

ライト点灯について。

今日の福岡（筑後地方）はお昼過ぎまで断続的な強い雨でした。

私も車の運転中に突然の雨に見まわれました。

降り出した時にポジションランプを点灯。
少々雨が強くなってワイパーを連続にしてからはヘッドライトを点灯。

ふと周囲の車を見ると…

殆どの車が未点灯！？

点灯しているのは１０台中１台いるでしょうか？
（バスやタクシーは除きます）

と、思っていると脇道から突然車が飛び出してきて前方を走っていた車が接触寸前！　(>_<)

雨の中は視界が悪いですよね。。。

私は周囲のドライバーに確認しやすい様にと昼間でも降雨の時は必ずポジションランプを点灯しています。
そしてワイパーを連続にする様な時はヘッドライトを点灯しています。
雨の中、しかも水しぶきも上がっているのに未点灯の車が多いのに驚きます。

以前から思っているのですが、周囲が見えるから良いのではなく、周囲に自分の存在を確認してもらう為に点灯するのではないでしょうか？

また、夕刻からの点灯も早めの点灯を心掛けています。
短いトンネルでも必ず点灯しています。
皆さんは意識された事ってありますか？

私はこれからも場面に応じた早めの点灯を続けていきます。

※フォグランプの点灯は眩しいだけの場合があるので状況に応じて使い分けています。

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Posted at 2005/07/13 17:38:17

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taptap 2005年7月13日 17:45 お初です。私もその意見には賛成です。いくら自分が気を付けていても周囲が気がつかなかったら、一緒ですものね。事故はどっちも痛いですから。	コメントへの返答 2005年7月13日 18:44 初めまして！コメントありがとう御座います。ぶつけられるのもごめんですからね。トンネル内での未点灯には毎度驚かされてます。どんな神経なんでしょかね！？(^^；
隊長＠ 2005年7月13日 17:45 そうですよね～ポジションランプは回りの車に存在を知らせるものですよね。そういう意味でもデイライトランプっていいですよ♪←と悪魔のススメ(^^ゞ	コメントへの返答 2005年7月13日 18:48 ですよね。確かにデイライトは良いですよね♪ 視認性高いし…。 >悪魔のススメ以前から検討してるんですが、なかなかコレって言うのがなくて… と、逃げてみる…　(^^；
stone 2005年7月13日 17:57 わかりますよ～ ('')(,,)('')(,,)ウンウン私もポジションランプは早めの点灯派です♪ もちろん雨とか霧の日も点けるようにしてますよ～	コメントへの返答 2005年7月13日 18:52 ご賛同ありがとう御座います。(^-^) 早めの点灯派が増えると事故も減ると思うのですが… 進んで実行していきましょう！
かわりん 2005年7月13日 18:01 うん、いーこと言うなぁ(^^ゞ	コメントへの返答 2005年7月13日 18:54 感じていた事をＵＰしただけです　(^^；
のんパパ 2005年7月13日 18:02 そうそう、雨天の昼間もそうですが、天気が良くてもほとんど夜に近い夕暮れとか、なんにも点けずに走っているクルマを見ると呆れてしまいます。　また、そう言うクルマに限ってウィンカーも出さずに曲がって行ったりする。　結局クルマの運転に対する意識が低いんでしょうね。って訳で、デイライトは良いですよ～(^^)	コメントへの返答 2005年7月13日 18:58 やはり運転者の意識の問題でしょうね。ランプやウインカーはドライバーに代わっての意思表示だと思います。状況に応じてそう言う行為が出来ないって事は、普段の意思表示も上手く出来ない人なんでしょうかね。。。デイライトは欲しいのですが…　(-_-；
Truth 2005年7月13日 18:09 まったく同意です！私も雨天の時はさっさとポジション点灯派です。ポジションではしのぎなくなったら、イエローバルブに変えた純正フォグを点灯してグレーの水しぶきの中でも自車の存在に気付いてもらおうと心掛けております。	コメントへの返答 2005年7月13日 19:20 ありがとう御座います。自車の存在を知らせる事は大事ですよね。簡単な事だと思うのですが何故か無関心な人が多い様です。残念です…　(-_-；規制とまでは言いませんが、指導の様な事をして欲しいですよね。誰って？　勿論…　(^^；
怜奈☆瑠 2005年7月13日 18:11 おいらもそのとおりだと思います♪ バイクが常時点灯なのも確かその理由のためですよ。ということでおいらは視認性をより高めるため（ホントか？）デイライトをつけましたよ♪ ゆーさんもぜひ！	コメントへの返答 2005年7月13日 19:26 どもで～す！確かに二輪車は常時点灯ですよね。四輪車にも何らかの対策があって良いですよね。何だかデイライトを取り付けなきゃいけない雰囲気になってません？？？ヤバっ・・・　(^^；
shige@6MT 2005年7月13日 18:32 私の場合は…状況次第ですね。基本的には、対向車が少しでも見づらいと感じる時にはポジションランプを点けるようにしています。こういう時には、相手もそう思っているでしょうから。これは、天候や時間に関係なく…ですね。強い雨が振る時には、フォグを積極的に使ってます。理由は、ヘッドライトより近場を照らすから。（幻惑防止です）ヘッドライトがHIDというのも理由の一つですね。＃乱反射起こして、見づらくなるので。私も、相手に自分の車を認識してもらう為、ひいては自分自身を守る為に、積極的にライトONするべきだと思います。突っ込まれるのは御免ですからね。(^_^；)	コメントへの返答 2005年7月13日 20:25 確かに言われる通りです。私も状況次第では天候や時間に関係なく対応しています。私はフォグはめったに使用していないですね。ヘッドライトの角度調整で対応しています。フォグは取説に書いてあった事（内容は忘れた）を読んでから使用頻度が減りました。二輪でもライト点灯によって事故が減ってるのですから、四輪でも何らかの対応があっても良いですよね。デイライトはその対応策の一つでしょう。ホント、突っ込まれるのは御免ですね。
ふぁんたじすた 2005年7月13日 19:33 私もゆーさんとほぼ同様の条件で同様のライトを点灯させます。雨天での視界の悪い状況下、日没後の薄暗い中、「ライト点けろ(σ･Д･)σYO 」って心の中で叫んでます。うちから大阪に行くには数キロの長いトンネルを通るのですが、なんと高速トンネルでさえライトを点灯しない車もよく遭遇します。アウトバーンじゃ晴天でもみんなヘッドライトを点灯して走ってますよね･･･なのに日本は、何故なんでしょ？	コメントへの返答 2005年7月13日 20:37 どもです！私も良く「ライト点けろ！」って叫んでますね。特にトンネルの中を走行中には未点灯の車を見ては「危ねーなー！」とも叫んでます。とても危険な状態で走行してるって事が分からないのでしょうかね！？こういうのを規制強化して欲しいですね。
Ｋ１１ 2005年7月13日 19:36 私は雨の日はポジション点灯するときありますがヘッドライトまではあまり点けないですね…これからはゆーさん見習って状況に応じて点灯させてみようかと思います。今、殆どのタクシーはデイライト付けてますが私もアレはいいと思いますね(笑）	コメントへの返答 2005年7月13日 21:43 いえいえ… 見習ってと言うより、Ｋ１１さんご自身で判断し対応して頂ければ良いと思いますよ。特にヘッドライトについては賛否両論ありますので…。(^^；タクシーや大型車のデイライトは良いですよね♪ 私も欲しいです…　(-_-；
イナボ～ 2005年7月13日 20:36 確かにその通りですよね。自分の視認性の確保ではなく、自分がここに居るとアピールするものだと思います。視界の悪いときに存在が明らかになればお互い安心出来ると言うものです＾＾で、デイライトの変わりにエンジェルアイなんてどうです？存在感ありますよ(￣ー￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2005年7月13日 21:47 やはり意思表示ですよね。全てのドライバーがこの程度の意思表示をしてくれれば、かなりの事故は撲滅出来ると思うのですが…　(-_-； >デイライトの変わりにエンジェルアイ… きゃぁーーーっ！新手の悪魔のススメが～！　(>_<)
ぱた(* ^∇^)ノ 2005年7月13日 21:58 こんばんわ！確かに！！おいらもゆーさんと同意見ですね♪ ライトは自分の視界確保のためって思ってるヒトが多いですね。それもあるけど、周りに自分の存在を示すっていう役割も大きいですよね！ここ２、３日、同じような状況がおいらの周りでありました。「なんでつけないの？」「アンタが良くても周りが困るんだよ！」っていう感じ・・・ある統計によると、ライトの点灯率って日本は最低らしいですね(笑)	コメントへの返答 2005年7月13日 23:54 こんばんわ！　(^O^)／コメントありがと♪ 全くその通りですね。殆どの人は「ライトは自分の視界確保の為」… 自分の存在を示す役割である事を知らないでいますね。 >「アンタが良くても周りが困るんだよ！」これまた全くその通りです！状況判断が乏しいと言うか、意思表示が出来ないと言うか… 困ったもんですね・・・ >ライトの点灯率って日本は最低らしいですねそうでしょうね。走行してて分かります…　(^^；そのうち、デイライト等の点灯が義務づけになると思うのですが…。
。。。 2005年7月13日 22:08 とりあえず、デイライトですね。それしかないでしょう！ (^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2005年7月13日 23:56 デイライトちょうだい♪　(^^ゞ
N@ブチョ 2005年7月13日 22:50 昨年末の雪の日(コチラではカナリ珍しい)に、チェーン巻いてるのにライトの点灯は無しで走ってる車が結構いました。ワタシは悪天候時は昼間でもライトＯＮが当たり前だと思っていたので、そんな車を見て？？でした。どうしても事故は起きるものです。が、自分の心がけ次第で危険を減らす事は出来るはずですよね。ゆーさんの言う通りだと思います。	コメントへの返答 2005年7月14日 0:11 やはり殆どのドライバーは「ライトは自分の視界確保の為」って考えなんでしょうね。疑問？？と言うより、むしろ恐ろしいです。幸い、お友達の方々は意思表示の方法について心掛けていらっしゃる様ですね。あえてＵＰする内容ではなかったのかも知れませんが、以前から気になってる事でした。色々な形で安全には心掛けていきましょう！ありがとう御座います。
アステローペ 2005年7月13日 23:40 雨の日もそうですが、意外と夕方、暗くなり始めてからもポジションランプをつけていない車が多いです。メーター類は見づらいだろうし（スピードを見てない？）、他車からの被視認性を上げる為にも早めの点灯を心がけたいですね。	コメントへの返答 2005年7月14日 0:20 私もそう思います。そう言うドライバーはメーター類は見ていないでしょう。最近は普通（昼間）の状態でもメーターがライトで浮き上がって見えるタイプが多いですが、その影響も多いかもしれませんね。レガもそう…　(^^；しかし前を見て運転しているのですから、周囲を見て違和感を感じないのでしょうかね？早めの点灯を心掛けましょう！　(^-^)v
walk 2005年7月14日 1:17 僕も時刻に関係なく、暗さや天候でポジションやヘッドライトをつけてます。ただ、レガシィになってからHIDがめちゃくちゃ明るくなってしまったため、ポジションランプに落とすかイエローに替えたフォグに切り替えるか悩むことが多いです。フォグは日中使うと迷惑だという話もあるので、基本的に路面が濡れているときにしていますが。後付感なしに付けられるLEDデイランプが欲しいです。あ、エンジェルorイーグルという手も・・・	コメントへの返答 2005年7月14日 18:58 コメントありがとう御座います。やはり場面に応じた使い分けをされてますね。ホントはそれが普通だと思うのですが、勝手な解釈のドライバーが多い様ですね。(^^；ＨＩＤは気を使いますよね。私もフォグをイエローに交換してみようかな？ >後付感なしに付けられる >LEDデイランプが欲しいです。私もそうなんです！なかなか気に入ったデイランプが見つからなくて… エンジェルorイーグルですか・・・聞かなかった事に…　(>_<)

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taptap 2005年7月13日 17:45 お初です。私もその意見には賛成です。いくら自分が気を付けていても周囲が気がつかなかったら、一緒ですものね。事故はどっちも痛いですから。	コメントへの返答 2005年7月13日 18:44 初めまして！コメントありがとう御座います。ぶつけられるのもごめんですからね。トンネル内での未点灯には毎度驚かされてます。どんな神経なんでしょかね！？(^^；
隊長＠ 2005年7月13日 17:45 そうですよね～ポジションランプは回りの車に存在を知らせるものですよね。そういう意味でもデイライトランプっていいですよ♪←と悪魔のススメ(^^ゞ	コメントへの返答 2005年7月13日 18:48 ですよね。確かにデイライトは良いですよね♪ 視認性高いし…。 >悪魔のススメ以前から検討してるんですが、なかなかコレって言うのがなくて… と、逃げてみる…　(^^；
stone 2005年7月13日 17:57 わかりますよ～ ('')(,,)('')(,,)ウンウン私もポジションランプは早めの点灯派です♪ もちろん雨とか霧の日も点けるようにしてますよ～	コメントへの返答 2005年7月13日 18:52 ご賛同ありがとう御座います。(^-^) 早めの点灯派が増えると事故も減ると思うのですが… 進んで実行していきましょう！
かわりん 2005年7月13日 18:01 うん、いーこと言うなぁ(^^ゞ	コメントへの返答 2005年7月13日 18:54 感じていた事をＵＰしただけです　(^^；
のんパパ 2005年7月13日 18:02 そうそう、雨天の昼間もそうですが、天気が良くてもほとんど夜に近い夕暮れとか、なんにも点けずに走っているクルマを見ると呆れてしまいます。　また、そう言うクルマに限ってウィンカーも出さずに曲がって行ったりする。　結局クルマの運転に対する意識が低いんでしょうね。って訳で、デイライトは良いですよ～(^^)	コメントへの返答 2005年7月13日 18:58 やはり運転者の意識の問題でしょうね。ランプやウインカーはドライバーに代わっての意思表示だと思います。状況に応じてそう言う行為が出来ないって事は、普段の意思表示も上手く出来ない人なんでしょうかね。。。デイライトは欲しいのですが…　(-_-；
Truth 2005年7月13日 18:09 まったく同意です！私も雨天の時はさっさとポジション点灯派です。ポジションではしのぎなくなったら、イエローバルブに変えた純正フォグを点灯してグレーの水しぶきの中でも自車の存在に気付いてもらおうと心掛けております。	コメントへの返答 2005年7月13日 19:20 ありがとう御座います。自車の存在を知らせる事は大事ですよね。簡単な事だと思うのですが何故か無関心な人が多い様です。残念です…　(-_-；規制とまでは言いませんが、指導の様な事をして欲しいですよね。誰って？　勿論…　(^^；
怜奈☆瑠 2005年7月13日 18:11 おいらもそのとおりだと思います♪ バイクが常時点灯なのも確かその理由のためですよ。ということでおいらは視認性をより高めるため（ホントか？）デイライトをつけましたよ♪ ゆーさんもぜひ！	コメントへの返答 2005年7月13日 19:26 どもで～す！確かに二輪車は常時点灯ですよね。四輪車にも何らかの対策があって良いですよね。何だかデイライトを取り付けなきゃいけない雰囲気になってません？？？ヤバっ・・・　(^^；
shige@6MT 2005年7月13日 18:32 私の場合は…状況次第ですね。基本的には、対向車が少しでも見づらいと感じる時にはポジションランプを点けるようにしています。こういう時には、相手もそう思っているでしょうから。これは、天候や時間に関係なく…ですね。強い雨が振る時には、フォグを積極的に使ってます。理由は、ヘッドライトより近場を照らすから。（幻惑防止です）ヘッドライトがHIDというのも理由の一つですね。＃乱反射起こして、見づらくなるので。私も、相手に自分の車を認識してもらう為、ひいては自分自身を守る為に、積極的にライトONするべきだと思います。突っ込まれるのは御免ですからね。(^_^；)	コメントへの返答 2005年7月13日 20:25 確かに言われる通りです。私も状況次第では天候や時間に関係なく対応しています。私はフォグはめったに使用していないですね。ヘッドライトの角度調整で対応しています。フォグは取説に書いてあった事（内容は忘れた）を読んでから使用頻度が減りました。二輪でもライト点灯によって事故が減ってるのですから、四輪でも何らかの対応があっても良いですよね。デイライトはその対応策の一つでしょう。ホント、突っ込まれるのは御免ですね。
ふぁんたじすた 2005年7月13日 19:33 私もゆーさんとほぼ同様の条件で同様のライトを点灯させます。雨天での視界の悪い状況下、日没後の薄暗い中、「ライト点けろ(σ･Д･)σYO 」って心の中で叫んでます。うちから大阪に行くには数キロの長いトンネルを通るのですが、なんと高速トンネルでさえライトを点灯しない車もよく遭遇します。アウトバーンじゃ晴天でもみんなヘッドライトを点灯して走ってますよね･･･なのに日本は、何故なんでしょ？	コメントへの返答 2005年7月13日 20:37 どもです！私も良く「ライト点けろ！」って叫んでますね。特にトンネルの中を走行中には未点灯の車を見ては「危ねーなー！」とも叫んでます。とても危険な状態で走行してるって事が分からないのでしょうかね！？こういうのを規制強化して欲しいですね。
Ｋ１１ 2005年7月13日 19:36 私は雨の日はポジション点灯するときありますがヘッドライトまではあまり点けないですね…これからはゆーさん見習って状況に応じて点灯させてみようかと思います。今、殆どのタクシーはデイライト付けてますが私もアレはいいと思いますね(笑）	コメントへの返答 2005年7月13日 21:43 いえいえ… 見習ってと言うより、Ｋ１１さんご自身で判断し対応して頂ければ良いと思いますよ。特にヘッドライトについては賛否両論ありますので…。(^^；タクシーや大型車のデイライトは良いですよね♪ 私も欲しいです…　(-_-；
イナボ～ 2005年7月13日 20:36 確かにその通りですよね。自分の視認性の確保ではなく、自分がここに居るとアピールするものだと思います。視界の悪いときに存在が明らかになればお互い安心出来ると言うものです＾＾で、デイライトの変わりにエンジェルアイなんてどうです？存在感ありますよ(￣ー￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2005年7月13日 21:47 やはり意思表示ですよね。全てのドライバーがこの程度の意思表示をしてくれれば、かなりの事故は撲滅出来ると思うのですが…　(-_-； >デイライトの変わりにエンジェルアイ… きゃぁーーーっ！新手の悪魔のススメが～！　(>_<)
ぱた(* ^∇^)ノ 2005年7月13日 21:58 こんばんわ！確かに！！おいらもゆーさんと同意見ですね♪ ライトは自分の視界確保のためって思ってるヒトが多いですね。それもあるけど、周りに自分の存在を示すっていう役割も大きいですよね！ここ２、３日、同じような状況がおいらの周りでありました。「なんでつけないの？」「アンタが良くても周りが困るんだよ！」っていう感じ・・・ある統計によると、ライトの点灯率って日本は最低らしいですね(笑)	コメントへの返答 2005年7月13日 23:54 こんばんわ！　(^O^)／コメントありがと♪ 全くその通りですね。殆どの人は「ライトは自分の視界確保の為」… 自分の存在を示す役割である事を知らないでいますね。 >「アンタが良くても周りが困るんだよ！」これまた全くその通りです！状況判断が乏しいと言うか、意思表示が出来ないと言うか… 困ったもんですね・・・ >ライトの点灯率って日本は最低らしいですねそうでしょうね。走行してて分かります…　(^^；そのうち、デイライト等の点灯が義務づけになると思うのですが…。
。。。 2005年7月13日 22:08 とりあえず、デイライトですね。それしかないでしょう！ (^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2005年7月13日 23:56 デイライトちょうだい♪　(^^ゞ
N@ブチョ 2005年7月13日 22:50 昨年末の雪の日(コチラではカナリ珍しい)に、チェーン巻いてるのにライトの点灯は無しで走ってる車が結構いました。ワタシは悪天候時は昼間でもライトＯＮが当たり前だと思っていたので、そんな車を見て？？でした。どうしても事故は起きるものです。が、自分の心がけ次第で危険を減らす事は出来るはずですよね。ゆーさんの言う通りだと思います。	コメントへの返答 2005年7月14日 0:11 やはり殆どのドライバーは「ライトは自分の視界確保の為」って考えなんでしょうね。疑問？？と言うより、むしろ恐ろしいです。幸い、お友達の方々は意思表示の方法について心掛けていらっしゃる様ですね。あえてＵＰする内容ではなかったのかも知れませんが、以前から気になってる事でした。色々な形で安全には心掛けていきましょう！ありがとう御座います。
アステローペ 2005年7月13日 23:40 雨の日もそうですが、意外と夕方、暗くなり始めてからもポジションランプをつけていない車が多いです。メーター類は見づらいだろうし（スピードを見てない？）、他車からの被視認性を上げる為にも早めの点灯を心がけたいですね。	コメントへの返答 2005年7月14日 0:20 私もそう思います。そう言うドライバーはメーター類は見ていないでしょう。最近は普通（昼間）の状態でもメーターがライトで浮き上がって見えるタイプが多いですが、その影響も多いかもしれませんね。レガもそう…　(^^；しかし前を見て運転しているのですから、周囲を見て違和感を感じないのでしょうかね？早めの点灯を心掛けましょう！　(^-^)v
walk 2005年7月14日 1:17 僕も時刻に関係なく、暗さや天候でポジションやヘッドライトをつけてます。ただ、レガシィになってからHIDがめちゃくちゃ明るくなってしまったため、ポジションランプに落とすかイエローに替えたフォグに切り替えるか悩むことが多いです。フォグは日中使うと迷惑だという話もあるので、基本的に路面が濡れているときにしていますが。後付感なしに付けられるLEDデイランプが欲しいです。あ、エンジェルorイーグルという手も・・・	コメントへの返答 2005年7月14日 18:58 コメントありがとう御座います。やはり場面に応じた使い分けをされてますね。ホントはそれが普通だと思うのですが、勝手な解釈のドライバーが多い様ですね。(^^；ＨＩＤは気を使いますよね。私もフォグをイエローに交換してみようかな？ >後付感なしに付けられる >LEDデイランプが欲しいです。私もそうなんです！なかなか気に入ったデイランプが見つからなくて… エンジェルorイーグルですか・・・聞かなかった事に…　(>_<)

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