春のメンテナンス

本日、久しぶりにアテ弄り

①　夏タイヤ換装
　　まずはスタッドレスタイヤを洗う
　　径が小さいので内径が全く洗えないｗ
　　ホイール洗浄剤で５７Ｓと無名スタッドレスホイールを洗浄する
　　５７Ｓは見違えるほどに綺麗になった
　　１５インチのスタッドレスはホンとに軽い
　　１８インチ５７Ｓのなんと重いことｗ
　　燃費はまた下がるだろうなぁ～

②　洗車＆コーティング
　　去年の４月にコーティング
　　謳い文句は「半永久な効果」と書きながら１２ヶ月持続と書いてあるｗ
　　ほぼ１年振りの施工になる
　　
　　今回はほぼ半年振りの洗車となる
　　クラシックレッドも朱色に変わってるｗ
　　・手洗い洗車を２回
　　・粘土にて鉄粉除去１回
　　・マルチコートを塗布＆すすぎ洗い
　　・ゴールドグリッターにて吹き上げ
　　流石にここまで手を入れると非常に綺麗な仕上がり
　　納車時のクラシックレッドが蘇ったかｗ
　　さて、今回も１２ヶ月効果を確認してみよう
　　ちなみに前回は１０ヶ月程で殆ど効果は消えていた(爆)
　　
③　フェンダーのツメ加工
　　さて、これがある意味厄介な作業
　　グラインダーで削るかツメを折り曲げるか
　　っで今回はグラインダー加工とツメ折のハイブリッド作業ｗ
　　ツメ折は塗装面を工業ドライヤーで温めながら曲げると
　　塗膜が割れずに綺麗に曲げられた
　　この方法は使えるな
　　さて、これでＺ１が緩衝しなくなれば良いのだけれど
　　タッチアップペイントを買いに行かねば