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2008年07月24日 イイね！

シフトダウンその２

あれから、毎日精進してます 久しぶりにいつものコースへ行ってきました 全く走り方が変わってしまったｗ 殆どブレーキ使わない！ これが良いのか？悪いのか？ アベレージが上がるのは間違いないなｗ こんな走り方危なくてサーキット以外じゃ無理！！ って事で近いうちに早朝コソ練だな 早いこと ...
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Posted at 2008/07/24 22:12:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラブ活動 | 日記
2008年07月20日 イイね！

シフトダウンについて・・・

タマさんから色々とアドバイスをもらった 私の場合ペダル操作からＡＴのころの癖が抜け切らず ブレーキを多用し過ぎる傾向にあるようだ 「エンジンブレーキを有効に使おう！」 それとアクセル・クラッチとシフト操作がとにかく遅い そのためにシフト操作が遅すぎギクシャクする 帰り道にアドバイスを ...
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Posted at 2008/07/20 03:40:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | クラブ活動 | 日記
2008年07月19日 イイね！

久しぶりに・・・２

未明に近所のお山を流してきました 結果から言いまして レスポンス＆トルクは向上してます っがオイル系の冷却がやはり不足気味･･･ チョッと走ると１００℃超えます 水温は９５℃で安定してるんだけどなぁ コアの位置を変えてみるか･･･
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Posted at 2008/07/19 10:30:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | クラブ活動 | 日記
2008年06月15日 イイね！

久しぶりの高槻コース

今日は父の日という事で嫁の実家に行ってました その帰りに次男が「この車であのコース走ってよ」 ってリクエストでドライブを兼ねてコースイン ５人フル乗車なのだが２３Ｓの一人乗りの様にトルクフル！ カッ飛びではないけど非常に走り易い レッドラインのＭＴ－９０も効果を発揮しだしたのか シフト ...
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Posted at 2008/06/15 21:40:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラブ活動 | 日記
2008年06月14日 イイね！

久しぶりの天ヶ瀬

昨晩、ロアアームの交換とギャオイル交換の チェックのため天ヶ瀬に行って来ました 現在の天ヶ瀬は崖工事で片側通行が彼方此方にあり フルで走ることが出来ませんでした っがシフト操作の練習には丁度良かったですｗ ３時間ほど走って帰ってきました ロアアームの交換は更にフロントの動きは良く 前回にあった ...
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Posted at 2008/06/14 07:40:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラブ活動 | 日記

プロフィール

「無事帰宅してます。
リフレッシュさせていただきました。
これでまた鹿児島で戦えます。
(´∀｀)

」
何シテル？   10/08 07:59
アテゴンは廃車決定ー Ａクラス170はCVTが故障して修理に費用がかかるため廃車決定。 Ａ１６０→アテンザ２３Ｓ→アテンザ２３Ｚ→Ａ１７０→インプレ...
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