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2002年10月26日 イイね!

1000Km点検とショックな出来事

納車して約一ケ月が経ちます。
順調に1000Kmを越えたので1000Km点検を受けることにした。

その前に汚れたボディを洗車することにした。
シャンプーを使いたっぷりな泡で軽く洗いながらクラッシックレッドの艶に満足しながら拭取りをしていた。
最後にエンジンルームを拭こうとボンネットを開けた…
「ガリガリッ!」えっ!!!!何の音!?
なんとワイパーを立てていたためにボンネットとワイパーアームが干渉してボンネットの塗装が剥げてしまった。
ありゃ~~やってしまった~ッ!(T_T;
ディーラーでタッチアップペイントを買おう…

あ~ショックだぁ~と悔やみながらディーラーに着いた。
早速1000Km点検とオイル交換をお願いした。
ついでに(ついででもないけど)タッチペンが欲しい旨を伝えたら「あ~クラッシックレッドですね、差し上げますよ」
おぉ~ラッキー~~!

40分ほどで作業は終わるとの事なのでディーラーで待つことにした。
やがて1時間が経過…音沙汰なし。
1時間半が経過して担当営業氏がやって来た。
「実はブレーキランプのアース回路に不備が見つかりました、お時間が掛かりますので代車をお出しします」

っで出てきたのがまたもやデミオ!
まぁ、悪いところを見つける点検なんだから結果としては良かったのかな…。

しかしブレーキランプ回路って事は今までは点灯していなかったって事なのかな…(^。^;
これって整備不良やんね…段々腹立ってきた(`_´)

する事ないので散髪に行って自宅に帰ってきた。
マンションのゲートを開けようとリモコンを…「な~いッ!!アテンザに忘れた…」
デミオは路上駐車することになってしまった。
今日は踏んだり蹴ったりだ。
Posted at 2002/10/26 16:04:39 | コメント(0) | メンテナンス | 日記

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「無事帰宅してます。
リフレッシュさせていただきました。
これでまた鹿児島で戦えます。
(´∀`)


何シテル?   10/08 07:59
アテゴンは廃車決定ー Aクラス170はCVTが故障して修理に費用がかかるため廃車決定。 A160→アテンザ23S→アテンザ23Z→A170→インプレ...
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