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土曜日にAutoExeのエアーフィルターを交換した。
その日は生憎次男を同乗させていたのでテスト走行が出来なかった。

今日天候は雨…軽く流すつもりでテスト走行へ。
吸気抵抗が軽減されているのは市外走行でも十分に体感できる。
走行していると何か違和感があり何故かしっくりと来ない。
何かが違う…市街地走行ではこんな感想である。

そのまま、いつものコースへとアテンザを走らせる。
レインコンディションなのでそれなりに流す。
アクセルを軽くタッチしていても4～5000rpmまで回る。
非常に軽いタッチである。いつものようにアクセル開ける事が非常に危険だと直感でわかる。
ここでも市街地で感じた違和感がある。
1周目は軽く流して80～100程度で流す。
2週目は90～110までアップしたところで違和感の原因が判った。
違和感の正体はエンジンブレーキである。
ほんの僅かだがエンジンブレーキの効きが軽くなっている。
コーナーへの進入速度が若干高めになる。
これも慣れるしかないなぁ～

ほんの僅かなチューンだがココまでハッキリと違うと違う車に乗っているようである。
ノーマルアテンザとは随分と違うんだろうな…

今度はドライコンディションでテストしてみたいもんだ。