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昨日夜に再び六甲山へ行ってきた。
いつものコースを軽く流してみて非常に良いリズムと良い感覚を掴めてた。
こりゃ～今夜は六甲に出かけてみようかな…

って事で23時30分に自宅を出発！！
給料日前って事でR171をひた走ることにした。
R171は箕面さから先には行った事が無かった。
自宅から約1時間でR43のT交差点に到着！
さてココから六甲有料道路を目指して北上！

六甲のコースは非常に面白い
麓は直線が長く高速コーナーである。
頂上に向かうに連れて直線が短くなりコーナーのRも徐々にきつくなって来る。
最初の左コーナーをから始まり六甲山にコースインした。
NAVIでコースを先読みしながらまずはリズム重視で頂上へ向かう。
非常に良いリズムである。
良いリズムとペースで有料道路入口に通過。
山頂コースへと向かう徐々に霧が出始めてきた。
山頂は視界10m以下で走れたものじゃない…
今日のコースは山頂手前までの往復路と決めた。
リズムを確認しながら山頂付近から下る。
相変わらず豪快なコースである。
上りはアテンザにきつ過ぎるな…
アテンザもダウンヒル専門になるな…
有料道路入口を通過して信号機までそのまま下る。

一通りコースを確認しさてこれから本番！
信号でUターンして山頂を目指してスタート！
良いリズムよく走れている。
頻繁にDSCが点滅する。「ほぅ～こんな上りでDSCが点滅するか…」
六甲山には3つのタイトコーナーがあるこの3つのコーナーを如何にしてクリアするか…。
結局4往復をしたっと言うより4往復しか出来なかったが正解。
最後の下りは非常に良いペースだった。
信号機で停止したらブレーキパッドから煙が…。
ブレーキ踏んでも停まらず滑っていく…
「ヤバイなぁ～今日はこれでおしまい！」
六甲山はスポーツパッドでもダメなのか…
レーシングパッドでは市街地走行が出来ないしブレーキ強化が必要だな…。
再びR171で自宅へ向かう。
いつものコースを軽く流してみる。
軽くでもペースがワンランク上がったかな…。
右コーラーで新トライを試してみる…Good！！
六甲山攻略は色々と良い勉強になるな…。

でもこんな事してたら前のタイヤより早くダメになりそうだ…。