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今年初の山岳警備隊が無事終了しました
告知した効果か忙しい中、ＫＵＲＯＴＡＭＡさんが参加
昨年の１２月末より４ヶ月ぶりの六甲山
路面状況もよく曇ってはいたが雨もなくいいコンディションだった
時間が早いこともあって一般車両が多かったが
初日ということでリズムが掴めてないので
時々一般車両で詰ったところで息抜きができてちょうど良かった

今回は珍しくタマさんが先頭での走行となった
なんでも足回りをチョッと弄ったらしく挙動を見てほしいとの事
ターボの後ろに付けと言われても･･･(￣ー￣;

タマさんと私のラインはかなり違う
タマさんはＯＵＴ側に引っ張って一気にＩＮへ切り込む
４ＷＤなのだがＦＦのタックインのような挙動だ
比較的ＩＮに付くのが早い
コーナーの途中で一気に向きを換え立ち上がっていく

私のラインは出来る限り大きく回ろうとする
減速後にブレーキングを徐々緩めながらステアも徐々に切り込み
ＣＰを掠めるようにしてＩＮをとる
ＣＰからは徐々に加速しながらＯＵＴへと流す
まぁ出来る限り無理はしないかな
タマさんの豪快なコーナリングから見るとかなり地味だなｗ

去年のタマ号はアンダーに苦しみながら走っていたが
今年のタマ号はクイックステアのようだ
フロントが軽く吸い込まれるようにＩＮへ向く
旋回が始まるとＯＵＴからＩＮへクルリと向きを換えるように
ＩＮへ吸い込まれていく
上手く言えないが
向きを換えながら減速していると言えばいいのかな
とし号の走りによく似ている

私にはあの走りは出来ないなぁ
後ろから見ているとホンとにカッコいいのだ
見せる走りというのかな
ギャラリーには受けるだろうなｗ

来週のサーキット走行会までにはある程度のカンは戻りそうだ

前日にも調整に来ようかなｗ